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郑州铁路局倾力打造机车“安全芯”

2015-03-27 来源:人民铁道报 作者:徐春明 马腾
本文摘要:近日,郑州铁路局从专项整治、规范过程、联合分析等方面入手,更新改造机车车载装置(LKJ)芯片和速度传感器等设备,倾力打造机车“安全芯”。

  近日,郑州铁路局从专项整治、规范过程、联合分析等方面入手,更新改造机车车载装置(LKJ)芯片和速度传感器等设备,倾力打造机车“安全芯”。
 
  这个局由电务处牵头,规范LKJ数据文件修改换装技术、作业环节和数据分析等5类32项标准,并成立专项检查组,对管内机车运用数据进行检索、分析,突出货运机车和加开客车牵引等重点,发现问题限期整治,确保数据分析闭环管理。
 
  这个局严格落实LKJ基础数据验证制度,明确规定换装前必须进行模拟试验,验证无误后依据数据换装电报实施换装;换装中,严格执行“一人作业、一人验证”换装制度,做到不错、不漏、不晚、不简;换装后,组织各部门业务主管干部添乘第一台换装机车,并对换装后机车数据进行综合分析,发现问题立即整改,确保LKJ芯片运用质量。
 
  此外,这个局加大信息互换沟通力度,要求各业务处室每月召开机电联席会、数据换装会,及时掌握换装机车数量、运行情况,确保LKJ芯片换装及数据分析准确到位。这个局要求机车乘务员对更新换装第一次的LKJ数据进行二次确认,第一时间与换装技术人员做好沟通,避免管理盲区。

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郑州铁路局倾力打造机车“安全芯”

人民铁道报


  近日,郑州铁路局从专项整治、规范过程、联合分析等方面入手,更新改造机车车载装置(LKJ)芯片和速度传感器等设备,倾力打造机车“安全芯”。

 
  这个局由电务处牵头,规范LKJ数据文件修改换装技术、作业环节和数据分析等5类32项标准,并成立专项检查组,对管内机车运用数据进行检索、分析,突出货运机车和加开客车牵引等重点,发现问题限期整治,确保数据分析闭环管理。
 
  这个局严格落实LKJ基础数据验证制度,明确规定换装前必须进行模拟试验,验证无误后依据数据换装电报实施换装;换装中,严格执行“一人作业、一人验证”换装制度,做到不错、不漏、不晚、不简;换装后,组织各部门业务主管干部添乘第一台换装机车,并对换装后机车数据进行综合分析,发现问题立即整改,确保LKJ芯片运用质量。
 
  此外,这个局加大信息互换沟通力度,要求各业务处室每月召开机电联席会、数据换装会,及时掌握换装机车数量、运行情况,确保LKJ芯片换装及数据分析准确到位。这个局要求机车乘务员对更新换装第一次的LKJ数据进行二次确认,第一时间与换装技术人员做好沟通,避免管理盲区。