南宁铁路局修旧利废降成本
2015-05-06 来源：人民铁道报 作者：马常宏
本文摘要：近年来，南宁铁路局实行成本精细化管理，大力开展修旧利废活动。
以前，DF4D型内燃机车的弹性联轴节一直采取委外修的方式；现在，通过青年技术攻关小组进行修复并加以合理利用后，每台机车节约检修成本1万元。这是柳州机务段修旧利废的重点项目之一。这个段有7个青年技术攻关小组，专门对机车主发电机通风网、蓄电池闸刀、闸瓦调整器等重点进行技术攻关，节支效果显著。
近年来，南宁铁路局实行成本精细化管理，大力开展修旧利废活动。他们制定完善修旧利废、回收复用和段制品管理奖励办法，调动各单位干部职工修旧利废、节支创效的积极性。
南宁局各单位成立了由段领导和技术、物资、财务、计划等部门专业人员组成的专项工作小组，加强修旧利废工作管理。为保证配件修复质量合格，他们组织相关技术人员对修旧利废的立项、评定、审核等环节进行严格检查，确认修复的配件符合技术要求。
南宁局对修旧利废、回收复用和段制品进行评估，对修复后无质量保证、使用期限短、修复成本过高、经济效益不如使用新品、达不到降低成本目的的零配件不再修复使用，真正实现修旧利废、节支降耗的目的。
今年第一季度，南宁局通过修旧利废节约成本2000多万元。
相关文章
- “三新”拓展经营渠道2020-06-08
- 郑州桥工段青年志愿者在学校进行安全宣传2020-06-08
- 线路清筛2020-06-08
- 小兴安岭南麓巧手“接骨”2020-06-08
- “科技 ”提升防洪减灾能力2020-06-02
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号