近期，西安铁路局针对空敞车保有量居高不下、影响全局装车上量的实际进行空敞车集中维修，10天整修不良空敞车5621辆。5月，该局日均装车和货物发送量均超额完成计划，月运量实现2月以来首次正增长。

　　空敞车保有量过多会影响装车效率和运输效益。西安局针对运输生产组织中出现的新情况，专题研究部署，及时组织应变，采取系统部门横向联手、铁路局与相关站段上下联动的方式，开展不良空敞车集中修活动。

　　西安局货运、车辆、运输等部门树立 “一盘棋运输”思想，互相配合协作，协调畅通结合部。该局调度所与站段及时沟通，安排不良空敞车合理集结、就近回送，指定人员收集信息，实行外排车辆实名制管理。

　　参与此次不良空敞车整修的相关单位通力合作，细化整修方案，对工作量大的电焊工等工种实行双班作业，做到不良空敞车有多少、修多少。各编组站积极与车辆段对接，保证配空车符合装车条件；各站修所所在车站合理利用股道，为不良空敞车整修提供有利条件。

　　经过系统整治，西安局克服了不良空敞车重复配空会浪费运输资源、影响运输效率的困难，空车使用率大幅提高。6月上旬，该局空敞车修复利用率达98%，装车量和货物发送量分别超计划增长3%和5%。