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兰州铁路局全力助推内陆企业进军国际大市场

2015-07-08 来源:人民铁道报 作者:杨军
本文摘要:集中开行七大货运品牌列车,是兰州铁路局认真贯彻落实国家 “一带一路”战略,向现代物流转型发展过程中的又一重要举措。


  7月5日11时30分,首趟兰州至阿拉木图 “国际货运班列”徐徐驶离兰州新区北站,向着阿拉木图一路飞奔而去。


  同日, “批量零散货物快运班列”,武威南至阿拉木图 “中亚货运班列”“化工快运班列” “钢铁快运班列” “铁水联运集装箱班列”和 “铝产品快运班列”等6趟货运品牌列车也先后开行。


  集中开行七大货运品牌列车,是兰州铁路局认真贯彻落实国家 “一带一路”战略,向现代物流转型发展过程中的又一重要举措。


  这次集中开行货运品牌列车的最大亮点,就是开行了到达中亚地区的 “国际货运班列”。七大货运品牌列车中兰州至中亚地区的 “国际货运班列”和武威南至阿拉木图的 “中亚货运班列”主要借助兰州局所处的区位优势,通过阿拉山口、霍尔果斯等口岸,助推内陆企业拓展中亚、西亚及欧洲市场。


  甘宁两省区是古丝绸之路的必经之地和商埠重镇,是东、中部地区进入河西走廊、新疆,通往中亚、欧洲的便捷通道,在丝路通道经济中发挥着重要作用。开行 “国际货运班列”,实现了中国西部铁路与中亚地区的互联互通,可以满足丝绸之路沿线各国间国际联运货物日益增长的运输需要,形成了与港口城市海运互为补充、遥相呼应的区位发展优势。可以说, “国际货运班列”让“中国制造”多了一条走向世界的便捷之路,为促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作注入了铁路元素。


  更接地气、运价更加合理,是这次集中开行七大货运品牌列车、服务区域经济发展、提升铁路物流市场竞争力的务实之举。兰州局根据物流市场行情适时调整运输价格,努力降低社会物流成本,实现客户和铁路双赢。


  兰州兰石集团有限公司有关部门负责人表示,兰石集团与中亚地区各国有着紧密的业务联系, “国际货运班列”的开行,为兰石集团开辟了一条新的运输大通道,也为西北第一个国家级新区——兰州新区打造现代物流产业、发展外向型经济增加了一个重要的开发开放新平台。


  据悉,集中开行七大货运品牌列车,是兰州局继成功开行客运 “丝绸之路七大品牌列车”之后,为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用、更好地服务丝绸之路沿线各国和地方经济发展,在货运领域付诸的又一具体实践。

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兰州铁路局全力助推内陆企业进军国际大市场

人民铁道报


  7月5日11时30分,首趟兰州至阿拉木图 “国际货运班列”徐徐驶离兰州新区北站,向着阿拉木图一路飞奔而去。


  同日, “批量零散货物快运班列”,武威南至阿拉木图 “中亚货运班列”“化工快运班列” “钢铁快运班列” “铁水联运集装箱班列”和 “铝产品快运班列”等6趟货运品牌列车也先后开行。


  集中开行七大货运品牌列车,是兰州铁路局认真贯彻落实国家 “一带一路”战略,向现代物流转型发展过程中的又一重要举措。


  这次集中开行货运品牌列车的最大亮点,就是开行了到达中亚地区的 “国际货运班列”。七大货运品牌列车中兰州至中亚地区的 “国际货运班列”和武威南至阿拉木图的 “中亚货运班列”主要借助兰州局所处的区位优势,通过阿拉山口、霍尔果斯等口岸,助推内陆企业拓展中亚、西亚及欧洲市场。


  甘宁两省区是古丝绸之路的必经之地和商埠重镇,是东、中部地区进入河西走廊、新疆,通往中亚、欧洲的便捷通道,在丝路通道经济中发挥着重要作用。开行 “国际货运班列”,实现了中国西部铁路与中亚地区的互联互通,可以满足丝绸之路沿线各国间国际联运货物日益增长的运输需要,形成了与港口城市海运互为补充、遥相呼应的区位发展优势。可以说, “国际货运班列”让“中国制造”多了一条走向世界的便捷之路,为促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作注入了铁路元素。


  更接地气、运价更加合理,是这次集中开行七大货运品牌列车、服务区域经济发展、提升铁路物流市场竞争力的务实之举。兰州局根据物流市场行情适时调整运输价格,努力降低社会物流成本,实现客户和铁路双赢。


  兰州兰石集团有限公司有关部门负责人表示,兰石集团与中亚地区各国有着紧密的业务联系, “国际货运班列”的开行,为兰石集团开辟了一条新的运输大通道,也为西北第一个国家级新区——兰州新区打造现代物流产业、发展外向型经济增加了一个重要的开发开放新平台。


  据悉,集中开行七大货运品牌列车,是兰州局继成功开行客运 “丝绸之路七大品牌列车”之后,为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用、更好地服务丝绸之路沿线各国和地方经济发展,在货运领域付诸的又一具体实践。