合福高铁向南直达福建省福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。7月1日铁路新图实施后，合福高铁动车组列车平均26分钟开行1对，安徽、江西、福建三省间实现铁路高速衔接，合肥至福州列车最快的运行时间由原来8小时缩短至4小时内，黄山、婺源、三清山、武夷山等几个著名旅游景点相邻之间的高铁旅行时间均在半小时以内。

　　无论是在闽赣段还是在安徽段，旅客乘合福高铁的人数目前均呈现递增的态势。以铜陵北站发送旅客人数为例，6月28日642人、7月1日1657人、7月5日2195人。泾县站客票发售张数6月29日1225张、7月2日1771张、7月6日1997张。

　　据了解，合福高铁沿线的黄山、三清山、武夷山等著名旅游景点纷纷放大高铁带来的 “同山效应”，抢占旅游 “高地”，在异地城市举办高铁旅游推介会，打出 “高铁旅游牌”，推出一系列旅游优惠措施吸引观光客。

　　南昌铁路局和江西省上饶市联手合办了合福、沪昆高铁沿线旅游合作大会，成立了合福、沪昆高铁沿线旅游城市联盟。黄山市则推出了8条高铁旅游概念性精品线路，出台了一系列高铁游黄山的优惠政策、奖励政策，进一步惠及市场、惠及观光客；2015年度高考生、全日制大学本科及以下学历学生、60至70周岁的老年人等五大类散客可享受全市所有景区按平旺季门票价格予以半价的优惠。