近期，南宁铁路局灵活运用货运价格政策，通过开展“一口价”项目、议价项目营销，努力增运增收。

　　这个局充分利用价格优惠政策，对市场培育期的潜在客户开展 “一口价”项目营销，以价格杠杆作用增强铁路的市场竞争力，使货源逐步从其他运输方式回归铁路运输，实现了增运增收。

　　今年以来，中国铁路总公司批复“一口价”项目6项，南宁局批复 “一口价”项目50项。这个局累计发运货物31003车、132.5万吨，完成运输收入3.03亿元。他们根据货源去向需求情况，灵活区别调整运价，吸引货源；对集装箱货源实行 “一口价”营销，并重点对涉及水铁联运的集装箱货源开展“一口价”引流。

　　这个局采取议价模式，对重点营销攻关的货源实行议价项目管理，吸引货源回流。这个局批复议价项目2665项，主要包含食糖、药材、食用植物油、纸制品等品类，累计发运货物36.8万吨，完成运输收入7634.5万元。针对食糖这一广西特色货源，这个局通过多种方式增强运输竞争力，吸引更多食糖回归铁路运输，共批复食糖议价项目954项，发运食糖14.5万吨，完成运输收入2588.1万元。

　　这个局加强价格项目管理，根据市场货源特点，以增运增收为原则，对各单位提报的 “一口价”项目、议价项目进行科学审批、严格管理。

　　各单位通过加强项目市场调查，制订紧贴市场的项目方案；严格项目审核把关，对上报项目的议定价格进行逐条梳理和成本核算；严格考核方案，保证在运量增长的基础上给予价格优惠；加强项目追踪，紧盯已审批实施的下浮项目执行情况，实现增运增收目标。