“张艳华，你来看，独立供电线58号并沟线夹显示65.7摄氏度，温度升高了40.7摄氏度，应该是出问题了。”近日，昆明供电段检测试验室职工到金马村站开展测温工作，携带新引进的测温仪大显身手，及时消除了供电线安全隐患。

　　长期以来，昆明铁路局对牵引供电设备的监测主要采取步行巡视、作业车巡检、 “天窗”作业检查等方式，对接触网的供电能力、载流发热情况缺乏有效的监控手段。随着大功率机车开行、车流密度增加，部分区段既有接触网设备供电能力不足，非正常分流易造成局部过热，烧损设备。

　　为确保供电安全，昆明局积极探索新的检测手段，引进红外线成像测温仪，全面开展了主导流回路测温。今年以来，该局通过测温发现各类隐性供电设备隐患112处，第一时间解决了42个可能引起断线的突出问题。

　　为加大对供电设备隐患的排查力度，这个局还引进了线路探测仪对管内高压电缆进行逐条逐根探测，在完善电缆标志的基础上，结合外部环境绘制参照物、建立数据库，使每条电缆都有各自固定坐标，破解了因外部环境变化而无法确定电缆位置的管理难题，让管内电缆都有自己的“档案”，真正做到 “户籍式管理”。

　　此外，他们还在全局范围配发108台巡视记录仪，方便接触网、电力巡检工区通过相关部门观看分析巡视视频，为确保各项设备巡视标准落实、提升巡视质量提供了有效手段，避免发生因漏巡漏检或巡视不到位导致不能及时发现设备缺陷的问题。