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郑州铁路局严格作业标准应对持续高温天气

2015-08-07 来源:人民铁道报 作者:肖培清
本文摘要:7月下旬,郑州铁路局管内大部分地区出现持续高温天气,最高气温超过39摄氏度。郑州局严格高温作业标准,强化线路巡视,调整室外作业时间,强化后勤保障,确保行车和职工人身安全。

  7月下旬,郑州铁路局管内大部分地区出现持续高温天气,最高气温超过39摄氏度。郑州局严格高温作业标准,强化线路巡视,调整室外作业时间,强化后勤保障,确保行车和职工人身安全。
 
  高温易造成线路几何尺寸变化。这个局规定,当气温达到35摄氏度时,施工单位停止线路施工,工务部门不“动”道,尤其不进行起拨无缝线路作业;工务系统增加巡道班次,缩短巡道间隔时间;机务、工务、供电等单位主要领导按照战高温预案,深入一线,徒步或添乘机车巡视检查线路,发现安全隐患及时消除。
 
  这个局按照安全风险管理办法,对职工高温作业安全风险源进行排查,修订完善了接触网检修、电力线路维护、调车作业等室外工作人员的作业标准和人身安全卡控措施,并成立多个安全检查小组,动态巡视检查职工劳动用品穿戴、干部包保等情况。部分单位调整了职工作业时间,将室外作业调整至早晚进行。
 
  这个局各单位还普遍开展了为一线职工送清凉活动,把绿豆汤、西瓜等防暑降温品送到一线职工手中。

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郑州铁路局严格作业标准应对持续高温天气

人民铁道报


  7月下旬,郑州铁路局管内大部分地区出现持续高温天气,最高气温超过39摄氏度。郑州局严格高温作业标准,强化线路巡视,调整室外作业时间,强化后勤保障,确保行车和职工人身安全。

 
  高温易造成线路几何尺寸变化。这个局规定,当气温达到35摄氏度时,施工单位停止线路施工,工务部门不“动”道,尤其不进行起拨无缝线路作业;工务系统增加巡道班次,缩短巡道间隔时间;机务、工务、供电等单位主要领导按照战高温预案,深入一线,徒步或添乘机车巡视检查线路,发现安全隐患及时消除。
 
  这个局按照安全风险管理办法,对职工高温作业安全风险源进行排查,修订完善了接触网检修、电力线路维护、调车作业等室外工作人员的作业标准和人身安全卡控措施,并成立多个安全检查小组,动态巡视检查职工劳动用品穿戴、干部包保等情况。部分单位调整了职工作业时间,将室外作业调整至早晚进行。
 
  这个局各单位还普遍开展了为一线职工送清凉活动,把绿豆汤、西瓜等防暑降温品送到一线职工手中。