进入暑期，北京铁路局抓住暑运 “黄金季”，合理安排运力，强化客运营销，加强售票组织，客运收入较大幅度增长。截至目前，该局暑运旅客发送量同比增长4.6%，客票收入同比增长11.1%，单日旅客发送量、客票收入等多项指标创历史新高，实现了 “黄金季”收获丰盈。

　　每年暑期，京津冀地区旅客热衷于选择避暑胜地或旅游城市出行，大批学生放假乘车往返。7月以来，北京局合理安排运力，组织加开哈尔滨、沈阳北、赤峰、大连、上海虹桥、武汉、西安等重点方向11对中长途旅客列车以及北戴河、秦皇岛、唐山北、燕郊、蓟县、邯郸等方向15对短途旅客列车。该局客运部门加强和车辆部门沟通，灵活运用有限的车辆资源，保证北戴河、武汉等重点方向运能充足。由于客运组织得力，该局暑运单日旅客发送量连续26天超过90万人，7月18日旅客发送量达98.48万人，创暑运单日旅客发送量历史新高。

　　今年暑运，北京局加强高铁动卧列车客票营销，实现了北京西至广州南、深圳北方向高铁动卧全程平均上座率111.1%。特别是石家庄站、北京西站等站积极向各地政府、机关团体、企事业单位宣传推介高铁动卧，组织知名旅行社召开营销推介会，在当地拉动高铁动卧乘车需求。为进一步方便广大旅客乘高铁动卧出行，北京局在原有开行6对京广、京深高铁动卧的基础上，7月3日至8月30日逢每周五、六、日、一，增开北京西至广州南D925次旅客列车。针对周末高铁动卧需求增加的情况，该局客运处还及时调整票额分配满足客流需要，积极支持车站及旅行社办理团体票，为旅客出行提供方便。

　　7月1日调图后，北京局客运系统干部职工积极开展新增福州、厦门、贵阳、沈阳等方向旅客列车的客票营销，通过动态跟踪分析不断掌握新图旅客列车客流特点，充分吸引沿途旅客乘车，并对G27次、G217次、G219次、G321次、G401次、G81次列车进行组织策略调整，很好地满足了中长途客流需求，提升了新增旅客列车客座率及客收率水平。据统计，17对新增旅客列车开行首月平均上座率达111.9%。

　　北京局客运部门还通过开行旅游列车、推行动车组列车餐饮保洁一体化管理等措施，实现客运增收节支创效。暑运期间，中国铁道旅行社连续开行“东北深呼吸看森林” “西北上高原草原行”等多趟消夏旅游专列，受到旅客青睐。该局还推行动车组列车餐饮保洁一体化管理，并组织北京京铁列车服务公司、天津客运段、石家庄客运段对动车组列车销售商品进行优化，全力组织客运系统多元化经营创效。

　　目前，北京局正在研究新生入学、老生返校客流高峰期间客车开行方案，及时采取加开旅客列车、加挂扩编、动车组重联等措施，积极吸引客流，充分挖掘客运潜力，努力实现暑运 “黄金季”客运增收创效。