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成都铁路局备好60台内燃机车应对冰雪天气

2015-11-26 来源:人民铁道报 作者:吴正琪
本文摘要:11月24日,成都铁路局对外公布了60台在管内各点待命的应急储备内燃机车准备情况。

  11月24日,成都铁路局对外公布了60台在管内各点待命的应急储备内燃机车准备情况,这些担当摆渡救援任务的内燃机车将启动冬季全天候备勤机制,严防冰雪凝冻天气造成列车 “趴窝”,确保铁路运输安全。
 
  今年入冬以来,我国北方和中东部地区屡遭寒流袭击,部分铁路干线因冰雪覆盖导致列车运行受到不同程度影响。成都局管内线路分布较广,部分线路穿越高海拔地区,加之各条干线均为电气化铁路,如遇冰雪凝冻天气极易影响铁路运输。为防止旅客列车大面积晚点等现象发生,该局及时启动了2016年春运内燃机车应急保障响应机制。
 
  2015年12月15日至2016年3月15日,成都局将按照调乘一体化的要求,对在四川、重庆和贵州境内多条支线和枢纽车站作业的60台内燃机车全部启动动态与静态相结合的备勤机制,成都、重庆、贵阳、西昌机务段近260人的应急内燃机车乘务员经培训也全部到位。他们将采取轮班倒休的方式,确保每台机车24小时有人值守、全天候待命。
 
  按照目前该局应急内燃机车整装工作部署,一旦发生冰雪凝冻等自然灾害,成都、重庆、贵阳、西昌机务段能确保在接到应急救援命令后,静态应急机车和人员可以随时出动,动态应急机车和人员也能在2小时内组织到位,将有力地保障该局管内冬季铁路运输安全畅通。

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成都铁路局备好60台内燃机车应对冰雪天气

人民铁道报


  11月24日,成都铁路局对外公布了60台在管内各点待命的应急储备内燃机车准备情况,这些担当摆渡救援任务的内燃机车将启动冬季全天候备勤机制,严防冰雪凝冻天气造成列车 “趴窝”,确保铁路运输安全。

 
  今年入冬以来,我国北方和中东部地区屡遭寒流袭击,部分铁路干线因冰雪覆盖导致列车运行受到不同程度影响。成都局管内线路分布较广,部分线路穿越高海拔地区,加之各条干线均为电气化铁路,如遇冰雪凝冻天气极易影响铁路运输。为防止旅客列车大面积晚点等现象发生,该局及时启动了2016年春运内燃机车应急保障响应机制。
 
  2015年12月15日至2016年3月15日,成都局将按照调乘一体化的要求,对在四川、重庆和贵州境内多条支线和枢纽车站作业的60台内燃机车全部启动动态与静态相结合的备勤机制,成都、重庆、贵阳、西昌机务段近260人的应急内燃机车乘务员经培训也全部到位。他们将采取轮班倒休的方式,确保每台机车24小时有人值守、全天候待命。
 
  按照目前该局应急内燃机车整装工作部署,一旦发生冰雪凝冻等自然灾害,成都、重庆、贵阳、西昌机务段能确保在接到应急救援命令后,静态应急机车和人员可以随时出动,动态应急机车和人员也能在2小时内组织到位,将有力地保障该局管内冬季铁路运输安全畅通。