郑州铁路局整体联动保施工安全

2015-12-15 来源：人民铁道报作者：徐春明王占军

本文摘要：郑州局陇海线第二阶段集中修施工从11月27日起至12月26日止，施工内容突出更换道岔、大中机捣固、钢轨应力放散、隧道治漏等重点。

　　“洛阳东站施工提前10分钟结束，洛阳站西头更换道岔1组……”这是12月9日郑州铁路局陇海线第二阶段集中修施工现场的一幕。郑州局实施整体联动，有效确保了集中修施工安全，取得良好效果。

　　郑州局陇海线第二阶段集中修施工从11月27日起至12月26日止，施工内容突出更换道岔、大中机捣固、钢轨应力放散、隧道治漏等重点。这次施工以业务处室与基层站段整体联动的形式，提前摸排施工情况，科学测算施工所需机具、人数，采取周密的安全、技术措施，制订科学的施工方案。

　　这个局采取现场教学方式，组织管理干部和各工种作业人员，开展集中修施工安全教育和业务技能培训，对培训考试不合格人员进行重点补强，确保他们达到上岗要求。月山工务段组织轨道车司机、安全防护员等关键工种职工，开展有针对性的技能演练，提高职工实作技能。

　　同时，这个局以站段为单位，要求包保干部按照责任分工提前到达包保车间，帮助细化施工方案，制定安全防范措施，完善应急处置预案。这个局成立集中修施工安全专项检查组，采取全面检查、督导考核等形式，对施工作业进行全过程监控，加大对夜间作业、高空作业、单人作业和特种作业的检查力度，严格卡控非正常情况下的作业环节，确保施工安全有序可控。

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