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柳肇铁路柳梧段今年开工

2015-01-22 来源:中新网
本文摘要:柳肇铁路柳梧段于2014年9月获国家发展和改革委员会正式批准立项建设,投资总额约196亿元,速度目标值160公里 小时,计划总工期为48个月。

 

  记者1月20日从此间召开的柳州市第十三届人民代表大会第七次会议上获悉,柳州至梧州铁路(柳肇铁路柳梧段)将于今年开工建设,建成后将缩短西南与珠三角距离。

  据了解,柳肇铁路柳梧段于2014年9月获国家发展和改革委员会正式批准立项建设,投资总额约196亿元,速度目标值160公里/小时,计划总工期为48个月。

  该项目全长233公里,跨越广西柳州、来宾、贵港、梧州等地市,使得原来柳州至梧州362公里的货运客运距离大为缩短。

  新建柳州至梧州铁路在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连,东端与南广铁路、洛湛铁路相接,经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路,使得西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流通道距离也大为缩短。

  柳州市市长肖文荪表示,该市将以柳肇铁路等建设为重点,构建交通运输新优势,加快打造区域性现代服务也中心,积极发挥纽带效应。


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柳肇铁路柳梧段今年开工

中新网

 

  记者1月20日从此间召开的柳州市第十三届人民代表大会第七次会议上获悉,柳州至梧州铁路(柳肇铁路柳梧段)将于今年开工建设,建成后将缩短西南与珠三角距离。

  据了解,柳肇铁路柳梧段于2014年9月获国家发展和改革委员会正式批准立项建设,投资总额约196亿元,速度目标值160公里/小时,计划总工期为48个月。

  该项目全长233公里,跨越广西柳州、来宾、贵港、梧州等地市,使得原来柳州至梧州362公里的货运客运距离大为缩短。

  新建柳州至梧州铁路在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连,东端与南广铁路、洛湛铁路相接,经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路,使得西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流通道距离也大为缩短。

  柳州市市长肖文荪表示,该市将以柳肇铁路等建设为重点,构建交通运输新优势,加快打造区域性现代服务也中心,积极发挥纽带效应。