武汉有轨电车T2线两大最难高架开建 2016年3月完工

2015-10-09 来源：楚天都市报作者：林永俊

本文摘要：10月5日，记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉，有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。

　　10月5日，记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉，有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。

　　5日，记者在三环线光谷二路匝道附近看到，路两边已打围，一段300多米长的有轨电车基槽已敷设好。在武黄立交匝道处，正在进行土地平整。

　　武汉市政集团T2线负责人蔡施介绍，T2线武黄立交站将架设高架，跨越武黄高速。该处建立交跨度大，焊接难，危险性比较高。该高架预计明年3月份前完工。

　　T2线另一高架桥将跨越三环线。蔡施表示，该处架设高架桥更加复杂，施工地带位于三环线、大学园路等3条道路的交会口，车流量极大。在不影响交通的情况下，敷设高架，仅打支护桩就要打300多根，桩深达40多米。记者了解到，这两座高架桥成为整个T2线施工难度最大的两项工程。

　　据悉，有轨电车T2线全长19公里，起于武咸城铁汤逊湖站，止于未来科技城九峰一路停车场。

关键词：城轨交通有轨电车武汉有轨电车

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武汉有轨电车T2线两大最难高架开建 2016年3月完工

2015-10-09 楚天都市报

　　10月5日，记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉，有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。

　　5日，记者在三环线光谷二路匝道附近看到，路两边已打围，一段300多米长的有轨电车基槽已敷设好。在武黄立交匝道处，正在进行土地平整。

　　据悉，有轨电车T2线全长19公里，起于武咸城铁汤逊湖站，止于未来科技城九峰一路停车场。

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