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深茂铁路深圳段2016年开工

2015-10-09 来源:深圳商报 作者:肖晗
本文摘要:记者10月8日从中国铁建二十五局集团获悉,深茂铁路江门至茂名段在台风“彩虹”过境后,已迅速恢复施工。目前项目进展顺利,预计可提前至2017年10月左右通车。
 
  记者10月8日从中国铁建二十五局集团获悉,深茂铁路江门至茂名段在台风“彩虹”过境后,已迅速恢复施工。目前项目进展顺利,预计可提前至2017年10月左右通车。记者获悉,深茂铁路深圳至江门段建设也有望在明年动工。
 
  记者8日从中铁二十五局获悉,受今年第22号强台风”彩虹”影响,茂名市成为受灾最为严重的地区之一。在深茂铁路茂名段施工前线,搅拌站料仓顶棚被吹翻、操作主机进水、路基边坡遭暴雨冲刷、桥梁承台刚绑扎好的钢筋被吹歪。“彩虹”过后,中国铁建二十五局集团积极开展抗灾复工工作,目前各工点已将受损的水泥全部清理出场,新的水泥已陆续进场,所有路基、桥墩已安检完毕,便道基本整修完毕,已逐渐进入复工状态。
 
  据了解,深茂铁路江茂段线路全长约266公里,设计时速200公里,工程总投资290.4亿元。其中,中国铁建二十五局承建的第八标为江茂段最大标段,目前已完成桥梁桩基础984根、承台48个、墩柱31个,涵洞完工6座。为确保工期目标,深茂8标项目部近千名管理、施工人员国庆黄金周期间放弃休假坚守岗位,加快施工推进。整体上,深茂铁路江茂段施工进展顺利,预计可提前至2017年10月左右通车。
 
  深茂铁路江门至茂名段快速推进的同时,深圳至江门段迟迟没能动工迹象,这使得部分市民担心深茂铁路最终将成“断头路”。9月17日,在市政协专门举办的交通建设与管理建言献策座谈会上,市发改委副主任郑宏杰透露,深茂铁路将于明年全线动工,线路自深圳北站引出,经机场北站向西北延伸经东莞、虎门跨越珠江至江门。
 
  据了解,深茂铁路全线建成通车后,深圳至中山将缩短为1个小时左右,深圳至茂名也将缩短至3小时左右。此外,深茂铁路还将在深圳北站联通厦深铁路,成为横向联通粤西、珠三角和粤东的铁路大动脉。

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深茂铁路深圳段2016年开工

深圳商报

 
  记者10月8日从中国铁建二十五局集团获悉,深茂铁路江门至茂名段在台风“彩虹”过境后,已迅速恢复施工。目前项目进展顺利,预计可提前至2017年10月左右通车。记者获悉,深茂铁路深圳至江门段建设也有望在明年动工。
 
  记者8日从中铁二十五局获悉,受今年第22号强台风”彩虹”影响,茂名市成为受灾最为严重的地区之一。在深茂铁路茂名段施工前线,搅拌站料仓顶棚被吹翻、操作主机进水、路基边坡遭暴雨冲刷、桥梁承台刚绑扎好的钢筋被吹歪。“彩虹”过后,中国铁建二十五局集团积极开展抗灾复工工作,目前各工点已将受损的水泥全部清理出场,新的水泥已陆续进场,所有路基、桥墩已安检完毕,便道基本整修完毕,已逐渐进入复工状态。
 
  据了解,深茂铁路江茂段线路全长约266公里,设计时速200公里,工程总投资290.4亿元。其中,中国铁建二十五局承建的第八标为江茂段最大标段,目前已完成桥梁桩基础984根、承台48个、墩柱31个,涵洞完工6座。为确保工期目标,深茂8标项目部近千名管理、施工人员国庆黄金周期间放弃休假坚守岗位,加快施工推进。整体上,深茂铁路江茂段施工进展顺利,预计可提前至2017年10月左右通车。
 
  深茂铁路江门至茂名段快速推进的同时,深圳至江门段迟迟没能动工迹象,这使得部分市民担心深茂铁路最终将成“断头路”。9月17日,在市政协专门举办的交通建设与管理建言献策座谈会上,市发改委副主任郑宏杰透露,深茂铁路将于明年全线动工,线路自深圳北站引出,经机场北站向西北延伸经东莞、虎门跨越珠江至江门。
 
  据了解,深茂铁路全线建成通车后,深圳至中山将缩短为1个小时左右,深圳至茂名也将缩短至3小时左右。此外,深茂铁路还将在深圳北站联通厦深铁路,成为横向联通粤西、珠三角和粤东的铁路大动脉。