合肥地铁1号线是一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧，全线长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资184亿元（含预留工程）。该线路覆盖主要客流走廊，联接合肥新站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区提供快速联系，2016年12月31日开通运营。

 

　　近期，安徽省特检院两工地起重检测中心受上海颐东机械施工工程有限公司安徽分公司委托，检测合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地施工CD01标3#塔吊〈QTZ250 (TC7525-16D)〉任务。此次检测任务受到部门领导的高度重视，并立即安排了检验人员到现场开展检验工作，对塔机的相关技术资料和作业环境的审查、整机各主要零部件检验、安全装置和防护装置检验、垂直度和力矩试验检验及电控系统等检验，发现吊钩连接保险销缺失，主提升电机底座未固定可靠，小车滑轮防脱绳装置失效，回转制动失效等问题后，及时告知现场施工单位负责人和安装单位负责人，细心讲解可能导致的后果，并下达整改检验意见通知书，得到了现场施工和安装单位的认可，圆满的完成了本次检验任务。