2015年1月，济南轨道交通R1线开始地质详勘，为最后的施工图提供地质数据支撑。

 

　　目前，R1线开工前的准备工作正在有条不紊的进行。近期，作为济南市确定的7个治堵治霾工程之一的R1线就将有实质性动作，位于R1线试验段的园博园、前大彦和池东站等高架车站或将成为最先亮相泉城的轨交站点。根据济南市政府发布的全市项目建设两年提升计划2015年度重点项目计划安排：南起池东，北至演马庄西的R1线工程占地约1725亩，全长26.27千米，其中高架线16.2千米，过渡段0.2千米，地下线9.87千米，共设车站11座，其中高架站7座，地下站4座，线内设置停车场一处，车辆综合基地一处，控制中心1座。计划2019年6月竣工。记者注意到，此次发布的信息与之前相比，R1线增加了2个站点，线路长度也有了变化。“在实际建设过程中，肯定会根据实际情况进行调整。”有业内人士称，增加的站点可能设在了大学城和大杨庄之间。