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广州地铁9号线增设一地铁站位于花都空港核心区

2015-06-04 来源:广州日报
本文摘要:6月3日,记者获悉东西贯穿花都的广州地铁9号线将在高增和清区间的白鳝塘一带增加一个车站。


  6月3日,记者获悉东西贯穿花都的广州地铁9号线将增加一个车站。为支持空港核心区发展,政府提出在高增和清区间的白鳝塘一带增设一座车站,全线由10个车站增加到11个。


  地铁9号线东西横穿花都区,经过花都中心城区新华、汽车城等地,至白云区的高增与三号线换乘。最近,有传闻指九号线将在白鳝塘增加一个车站,原因是发展空港CBD。


  记者向地铁公司求证,传闻得到证实。目前,关于增设车站的报告已经提交市政府,接下来,将会同花都区政府和市规划局落实初步设计方案。


  新设站具体位置在哪里?地铁相关负责人说:“就在白鳝塘附近。”


  记者翻查《广州市空港经济区核心区城市设计及控规性详细规划》发现,白鳝塘就在空港经济核心区起步区的位置,与白云机场直线距离约4公里。根据发展定位,起步区将成为空港经济门户核心区(总部经济基地、高端服务业集聚区)、航空产业功能区。


  地铁公司提供的工程进度显示,截至4月底,9号线土建累计完成66%,10个车站有6个已经封顶。现在加站,会否影响2017年年底通车的计划?


  根据地铁建设工期,一个车站建成正常需要约3年时间。地铁公司坦承:“增设的车站无法赶上2017年年底通车,初期只能‘飞站’通过。”


  而且,新增站不仅赶不上2017年开通,甚至可能影响全线通车计划。地铁公司表示:“地铁通车的前提之一是全线轨道铺通,新增车站的工程进度能否达到铺轨条件是关键所在。如果新增的车站能够在本月底前实现土建进场施工,才能于2017年2月底前提供铺轨条件,9号线才能力争2017年年底前全线(不包括该增设车站)建成开通试运营。”


  据悉,9号线最初全线设站8个,平均站距2.5公里。之后相关方面增加了花城路站和莲塘站,如今再加上位于白鳝塘的站,站数由8个增至11个,平均站距压缩到1.8公里。

 

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广州地铁9号线增设一地铁站位于花都空港核心区

广州日报


  6月3日,记者获悉东西贯穿花都的广州地铁9号线将增加一个车站。为支持空港核心区发展,政府提出在高增和清区间的白鳝塘一带增设一座车站,全线由10个车站增加到11个。


  地铁9号线东西横穿花都区,经过花都中心城区新华、汽车城等地,至白云区的高增与三号线换乘。最近,有传闻指九号线将在白鳝塘增加一个车站,原因是发展空港CBD。


  记者向地铁公司求证,传闻得到证实。目前,关于增设车站的报告已经提交市政府,接下来,将会同花都区政府和市规划局落实初步设计方案。


  新设站具体位置在哪里?地铁相关负责人说:“就在白鳝塘附近。”


  记者翻查《广州市空港经济区核心区城市设计及控规性详细规划》发现,白鳝塘就在空港经济核心区起步区的位置,与白云机场直线距离约4公里。根据发展定位,起步区将成为空港经济门户核心区(总部经济基地、高端服务业集聚区)、航空产业功能区。


  地铁公司提供的工程进度显示,截至4月底,9号线土建累计完成66%,10个车站有6个已经封顶。现在加站,会否影响2017年年底通车的计划?


  根据地铁建设工期,一个车站建成正常需要约3年时间。地铁公司坦承:“增设的车站无法赶上2017年年底通车,初期只能‘飞站’通过。”


  而且,新增站不仅赶不上2017年开通,甚至可能影响全线通车计划。地铁公司表示:“地铁通车的前提之一是全线轨道铺通,新增车站的工程进度能否达到铺轨条件是关键所在。如果新增的车站能够在本月底前实现土建进场施工,才能于2017年2月底前提供铺轨条件,9号线才能力争2017年年底前全线(不包括该增设车站)建成开通试运营。”


  据悉,9号线最初全线设站8个,平均站距2.5公里。之后相关方面增加了花城路站和莲塘站,如今再加上位于白鳝塘的站,站数由8个增至11个,平均站距压缩到1.8公里。