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合肥地铁2号线龙—王区间左线盾构顺利贯通

2015-09-15 来源:人民铁道网 作者:刘广强 王胜男
本文摘要:9月12日,合肥地铁2号线龙—王区间(龙岗大道站-王岗大道站区间)左线盾构顺利贯通,标志着又一重大节点工期顺利实现。
 
  9月12日中午,随着洞门最后一根围护桩的成功破除,盾构机缓缓破土而出,合肥地铁2号线龙—王区间(龙岗大道站-王岗大道站区间)左线盾构顺利贯通,标志着又一重大节点工期顺利实现。
 
  龙岗大道站至王岗大道站区间,区间长度为1109.213米,区间线路由西向东沿长江东路敷设,本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,最小线路间距为11m,最小转弯半径为800m。龙-王区间左线盾构自5月4日始发以来,历经131天的持续奋战,终于实现顺利贯通。
 
  目前,合肥地铁2号线已经进入攻坚阶段,充分利用目前天气较好等有利因素,抢抓节点工期,不断打开工作面,持续掀起了“大干热潮”,确保了各项工作有序推进。

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合肥地铁2号线龙—王区间左线盾构顺利贯通

人民铁道网

 
  9月12日中午,随着洞门最后一根围护桩的成功破除,盾构机缓缓破土而出,合肥地铁2号线龙—王区间(龙岗大道站-王岗大道站区间)左线盾构顺利贯通,标志着又一重大节点工期顺利实现。
 
  龙岗大道站至王岗大道站区间,区间长度为1109.213米,区间线路由西向东沿长江东路敷设,本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,最小线路间距为11m,最小转弯半径为800m。龙-王区间左线盾构自5月4日始发以来,历经131天的持续奋战,终于实现顺利贯通。
 
  目前,合肥地铁2号线已经进入攻坚阶段,充分利用目前天气较好等有利因素,抢抓节点工期,不断打开工作面,持续掀起了“大干热潮”,确保了各项工作有序推进。