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兰州轨道交通1号线一期工程8座车站实现主体结构封顶

2015-10-10 来源:兰州晨报 作者:师向东
本文摘要:10月9日,记者从兰州市轨道交通有限公司了解到,由中铁十七局项目部负责施工的1号线一期工程土门墩站最后一块顶板于当日完成混凝土浇筑,该车站主体结构顺利封顶。
 
  10月9日,记者从兰州市轨道交通有限公司了解到,由中铁十七局项目部负责施工的1号线一期工程土门墩站最后一块顶板于当日完成混凝土浇筑,该车站主体结构顺利封顶。至此,1号线一期工程全线共有8座车站实现主体结构封顶。
 
  土门墩站是兰州轨道交通1号线一期工程中间车站,该站为地下两层双柱三跨岛式站台车站。车站总长524米,标准段宽21米,开挖深度18.6米,建筑面积27634.6平方米,设两个出入口、三组风亭,车站主体及附属工程均采用明挖法施工。目前土门墩车站已完成围护桩819根,土方开挖22.3万立方米,主体结构混凝土浇筑4.3万立方米。按照施工计划,下一步将进行车站内部结构及附属结构施工,计划将于2016年7月完成车站附属结构施工。
 

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兰州轨道交通1号线一期工程8座车站实现主体结构封顶

兰州晨报

 
  10月9日,记者从兰州市轨道交通有限公司了解到,由中铁十七局项目部负责施工的1号线一期工程土门墩站最后一块顶板于当日完成混凝土浇筑,该车站主体结构顺利封顶。至此,1号线一期工程全线共有8座车站实现主体结构封顶。
 
  土门墩站是兰州轨道交通1号线一期工程中间车站,该站为地下两层双柱三跨岛式站台车站。车站总长524米,标准段宽21米,开挖深度18.6米,建筑面积27634.6平方米,设两个出入口、三组风亭,车站主体及附属工程均采用明挖法施工。目前土门墩车站已完成围护桩819根,土方开挖22.3万立方米,主体结构混凝土浇筑4.3万立方米。按照施工计划,下一步将进行车站内部结构及附属结构施工,计划将于2016年7月完成车站附属结构施工。