成都地铁7号线25车站主体结构封顶
2015-10-21 来源：华西都市报
本文摘要：成都地铁7号线全线31座车站中，已有1座建设完毕，有25座车站主体结构封顶，剩下5座车站正在进行主体结构施工。
10月20日，记者从成都市政府网站获悉，地铁7号线工程设计局部出现调整，正进行环评公示。从公示内容可以发现，工程对部分线位及个别车站进行了调整，但整体线路走向和车站数量不变。
在调整环评文本中，还披露了7号线最新工程进度。全线31座车站中，已有1座建设完毕，有25座车站主体结构封顶，剩下5座车站正在进行主体结构施工。全线预计2017年1月通车运营。
届时，这条位于成都中环路附近的环形轨道，将串联起火车北站、火车东站和火车南站三座重要的综合交通枢纽以及18座换乘车站，具有巨大的换乘功能和客流集散效应。
局部调整 线路走向不变
成都地铁7号线全长38.61公里，由火车北站顺时针方向途经公交路—驷马桥路—八里庄路—二仙桥路—建材路—锦绣大道—广和路—黄忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二环路北一段—二环路北二段—公交路。全线共设地下车站31座，其中换乘站18座。
在施工过程中，由于施工条件限制，工程对部分线位及个别车站进行了调整：正线9个区间发生了微摆，摆动范围2m—21.6m；3座车站（东区医院站、崔家店站、万年场站）由路中向路侧调整，同时带动其两侧正线发生偏移，调整幅度9m—37.5m；万年场站冷却塔由车站北端1号风亭组北侧调整至车站南端2号风亭组北侧等。
东客站车站建设全部完工
在车站建设方面，东客站车站已随同火车站的建设全部完工；驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成华大道站、崔家店站、万年场站、沙河堡站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、花照壁站、二环路交大路口站、九里堤路口站、城北客运中心站等25座车站完成了主体结构封顶，现已转入附属结构施工。
火车北站、成都理工站、建材南路站、红牌楼南站、茶店子路站等5座车站正在进行主体结构的施工。
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