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苏州轨交5号线明年开工

2015-12-29 来源:新华网江苏频道 作者:尤微
本文摘要:近日,苏州轨道交通5号线前期工作动员会召开,会议通报了5号线前期工作准备情况和目标任务节点。
 
  近日,苏州轨道交通5号线前期工作动员会召开,会议通报了5号线前期工作准备情况和目标任务节点。根据计划,5号线将于2016年上半年开工建设。
 
  据悉,轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站(吴中区),止于苏州工业园区阳澄湖站,全长44.1公里,设有34站,其中竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站、葑亭大道站为换乘站。根据规划,轨交5号线东西串联胥口镇、木渎镇、高新区、古城区及工业园区综合商务城等城市核心片区,在木渎镇区域内设有木渎南、金山路、花苑路、枫瑞路等站点。5号线建成通车后,将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。今后,木渎市民无论是前往太湖还是金鸡湖游玩也将更为方便。

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苏州轨交5号线明年开工

新华网江苏频道

 
  近日,苏州轨道交通5号线前期工作动员会召开,会议通报了5号线前期工作准备情况和目标任务节点。根据计划,5号线将于2016年上半年开工建设。
 
  据悉,轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站(吴中区),止于苏州工业园区阳澄湖站,全长44.1公里,设有34站,其中竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站、葑亭大道站为换乘站。根据规划,轨交5号线东西串联胥口镇、木渎镇、高新区、古城区及工业园区综合商务城等城市核心片区,在木渎镇区域内设有木渎南、金山路、花苑路、枫瑞路等站点。5号线建成通车后,将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。今后,木渎市民无论是前往太湖还是金鸡湖游玩也将更为方便。