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兰州轨道交通1号线控制中心调整获批

2016-01-07 来源:鑫报 作者:张小燕
本文摘要:近日,兰州市发改委对兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心选址及工程规模变更进行了批复。
 
  根据省发改委《关于委托审批兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心和五里铺主变电站站址变更的函》,近日,市发改委对兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心选址及工程规模变更进行了批复。
 
  兰州市城市轨道交通1号线一期工程原初步设计控制中心为1、2、3号线共用,选址在西客站附近。但由于征地征收困难等原因,致使控制中心用地无法落实。为保证全线整体工程进度,将兰州轨道交通1号线控制中心调整到东岗车辆段内。控制中心调整后,能够满足5条线路控制中心及清分中心等线网功能中心的使用要求,且工程投资大幅减少,实现了土地资源集约利用
 
  又讯根据省发改委《关于委托审批兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心和五里铺主变电站站址变更的函》,近日,市发改委对兰州市城市轨道交通1号线一期工程五里铺主变电站选址及工程规模变更进行了批复。
 
  兰州市城市轨道交通1号线一期工程原初步设计新建主变电站2座,分别位于西客站、五里铺站附近,与2号线共享此2座主变电站。但由于五里铺主变电站征地征收、外部电源引入困难等原因,致使五里铺主变电站不具备工程实施条件。为保证全线整体工程进度,将兰州轨道交通1号线五里铺主变电站调整至东岗车辆段内。主变电站调整后,能够满足全线供电及规范要求,且工程投资大幅减少,避免征地拆迁困难,可进一步加快推进轨道交通1号线的建设。

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兰州轨道交通1号线控制中心调整获批

鑫报

 
  根据省发改委《关于委托审批兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心和五里铺主变电站站址变更的函》,近日,市发改委对兰州市城市轨道交通1号线一期工程控制中心选址及工程规模变更进行了批复。
 
  兰州市城市轨道交通1号线一期工程原初步设计控制中心为1、2、3号线共用,选址在西客站附近。但由于征地征收困难等原因,致使控制中心用地无法落实。为保证全线整体工程进度,将兰州轨道交通1号线控制中心调整到东岗车辆段内。控制中心调整后,能够满足5条线路控制中心及清分中心等线网功能中心的使用要求,且工程投资大幅减少,实现了土地资源集约利用
 
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  兰州市城市轨道交通1号线一期工程原初步设计新建主变电站2座,分别位于西客站、五里铺站附近,与2号线共享此2座主变电站。但由于五里铺主变电站征地征收、外部电源引入困难等原因,致使五里铺主变电站不具备工程实施条件。为保证全线整体工程进度,将兰州轨道交通1号线五里铺主变电站调整至东岗车辆段内。主变电站调整后,能够满足全线供电及规范要求,且工程投资大幅减少,避免征地拆迁困难,可进一步加快推进轨道交通1号线的建设。