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天津滨海新区首条轨道交通B1线开工

2016-02-24 来源:渤海早报 作者:檀昕尧
本文摘要:滨海新区“十三五”期间建设B1线、Z2线和Z4线三条地铁线,轨道交通B1线是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目。
 
  滨海新区“十三五”期间建设B1线、Z2线和Z4线三条地铁线,轨道交通B1线是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,对于缓解滨海新区核心区交通压力,改善城市大气环境,服务引导黄港欣嘉园、中心商务区、中部新城等重点区域开发具有重要意义。

 
主图为B1线站位图。小图为欣嘉园站上盖鸟瞰效果图。 渤海早报记者 檀昕尧 翻拍

 
  近日,天津滨海新区发布2016年20项民心工程,涉及教育、医疗、住房、就业、交通、文化等与百姓生活息息相关的各个方面。将重点推出提升群众生活质量、提高民生保障水平、优化城乡生态环境、发展社会公共事业等百姓关心、关注的项目,以保障和改善民计民生,让居住在滨海新区的市民生活更具幸福感。
 
  23日,由滨海建投集团投资建设的天津滨海新区轨道交通B1线工程正式进场施工。这是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,标志着滨海新区轨道交通建设正式步入实施阶段。
 
  记者了解,滨海新区“十三五”期间建设B1线、Z2线和Z4线三条地铁线,轨道交通B1线是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,对于缓解滨海新区核心区交通压力,改善城市大气环境,服务引导黄港欣嘉园、中心商务区、中部新城等重点区域开发具有重要意义。
 
  天津滨海建投集团相关负责人介绍,轨道交通B1线是一条南北向骨干线,总投资约276亿元,全长约31.3公里,全线共设车站22座,其中地下站20座,高架站2座,另外设黄港车辆段1座,盐田停车场1座。线路北起北塘水库西侧,途经黄港欣嘉园、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城。
 
  线路贯通滨海新区南北,衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽,通行范围可覆盖到市区及北京、秦皇岛等周边多个城市,并与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接新区塘汉大地区的Z4线形成换乘,构成新区轨道交通基本网,客流效果显著。
 
  根据规划,轨道交通B1线建成通车后,将在津首次使用A型地铁列车,相比普通B型列车将提高30%的列车运力。记者了解,列车最高运行速度为80公里/小时,预计2020年通车后,日客流量将达到30.8万人次,早高峰单向最大断面客运量接近1.2万人次/小时,将充分发挥公共交通骨干线作用。
 
  新区轨道交通投资发展公司工程部部长张太权介绍,目前,B1线正在进行工程前期的准备工作,包括土地征收、房屋拆迁、管线切改、交通导行组织等,随后将进行基坑维护及开挖。随着工程推进,地铁沿线途径的海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区等区域也将陆续开展相关工作,今年下半年,这些区域也将陆续进入工程施工阶段。

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天津滨海新区首条轨道交通B1线开工

渤海早报

 
  滨海新区“十三五”期间建设B1线、Z2线和Z4线三条地铁线,轨道交通B1线是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,对于缓解滨海新区核心区交通压力,改善城市大气环境,服务引导黄港欣嘉园、中心商务区、中部新城等重点区域开发具有重要意义。

 
主图为B1线站位图。小图为欣嘉园站上盖鸟瞰效果图。 渤海早报记者 檀昕尧 翻拍

 
  近日,天津滨海新区发布2016年20项民心工程,涉及教育、医疗、住房、就业、交通、文化等与百姓生活息息相关的各个方面。将重点推出提升群众生活质量、提高民生保障水平、优化城乡生态环境、发展社会公共事业等百姓关心、关注的项目,以保障和改善民计民生,让居住在滨海新区的市民生活更具幸福感。
 
  23日,由滨海建投集团投资建设的天津滨海新区轨道交通B1线工程正式进场施工。这是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,标志着滨海新区轨道交通建设正式步入实施阶段。
 
  记者了解,滨海新区“十三五”期间建设B1线、Z2线和Z4线三条地铁线,轨道交通B1线是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目,对于缓解滨海新区核心区交通压力,改善城市大气环境,服务引导黄港欣嘉园、中心商务区、中部新城等重点区域开发具有重要意义。
 
  天津滨海建投集团相关负责人介绍,轨道交通B1线是一条南北向骨干线,总投资约276亿元,全长约31.3公里,全线共设车站22座,其中地下站20座,高架站2座,另外设黄港车辆段1座,盐田停车场1座。线路北起北塘水库西侧,途经黄港欣嘉园、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城。
 
  线路贯通滨海新区南北,衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽,通行范围可覆盖到市区及北京、秦皇岛等周边多个城市,并与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接新区塘汉大地区的Z4线形成换乘,构成新区轨道交通基本网,客流效果显著。
 
  根据规划,轨道交通B1线建成通车后,将在津首次使用A型地铁列车,相比普通B型列车将提高30%的列车运力。记者了解,列车最高运行速度为80公里/小时,预计2020年通车后,日客流量将达到30.8万人次,早高峰单向最大断面客运量接近1.2万人次/小时,将充分发挥公共交通骨干线作用。
 
  新区轨道交通投资发展公司工程部部长张太权介绍,目前,B1线正在进行工程前期的准备工作,包括土地征收、房屋拆迁、管线切改、交通导行组织等,随后将进行基坑维护及开挖。随着工程推进,地铁沿线途径的海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区等区域也将陆续开展相关工作,今年下半年,这些区域也将陆续进入工程施工阶段。