松江有轨电车示范线已铺上轨道

2016-09-05 来源：世界轨道交通资讯网

本文摘要：　松江有轨电车车辆外观像“蚕宝宝”，流线型身材，十分惹人喜爱。它全长33米，宽2 65米，采用5车厢编组。其中有2节车厢设计成折叠座椅，站立区域放大，适合今后松江居民大客流出行需求。松江有轨电车除了双向开门方便乘客上下外，还增加紧急牵引功能，适合行驶于复杂路况。

　　在建的松江有轨电车示范线已经铺上轨道了。目前，T1线荣乐东路的轨道已实现贯通。T2线途经的人民北路文汇路至文翔路段大部分轨道也已铺设完毕，预计9月20日前后实现轨道贯通。黄色“蚕宝宝”有轨电车下月将首次亮相，年底就可以上线试跑了。待首批有轨电车年底陆续抵达松江后，即可上线调试。T2正线示范线段有望今年12月试行通车。

　　松江现代有轨电车示范线T1线起点为辰塔路站，终点为新桥站，全长约15.6公里，设地面车站22座；T2线起点为三新北路站，终点为锦昔路站，全长约15.3公里，共设20座地面车站。未来，松江现代有轨电车项目共计规划有6条线路，总长约90公里，设站约118座，可与轨交9号线、12号线，铁路金山支线实现换乘。

　　按照目前的工程进度，2017年年底，松江有轨电车有望全线贯通。

　　折叠座椅应对大客流

　　松江有轨电车车辆外观像“蚕宝宝”，流线型身材，十分惹人喜爱。它全长33米，宽2.65米，采用5车厢编组。其中有2节车厢设计成折叠座椅，站立区域放大，适合今后松江居民大客流出行需求。松江有轨电车除了双向开门方便乘客上下外，还增加紧急牵引功能，适合行驶于复杂路况。车辆地板面和站台在同一水平面，车内无纵向斜坡，完全实现100%低地板，方便乘客上下。