10月底，7、9号线正式开门迎客。记者从深圳地铁运营方了解到，经过前期紧锣密鼓的一系列调试准备，目前，7、9号线列车已开始按照时刻表进行空载试运行，即运行时间为每天6：30～23：00，行车间隔为10分钟。“而按照时刻表进行的试运行，还将检验新线《运营时刻表》各项技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入停车场作业时间进行准确测定，使《运营时刻表》运营参数科学合理。”深圳地铁运营总部有关负责人告诉记者。

 

　　随着屏蔽门等设备相继安装到位，地铁7、9号线各车站的内部装修、机电设备安装等已告以段落。沿线各车站出入口建设已经初具规模。继今年3月地铁7号线首列车顺利运抵深圳以来，截至目前，该线列车已陆续到位10余列，正调试。据深圳地铁运营总部车辆中心有关负责人介绍：“到本月内，7号线试运营所需的所有列车将全部到位，9号线试运营所需的列车则已于今年7月全部运抵至侨城东地铁车辆段。”

 

　　开通初期，7、9号线将一共上线20余列客车，行车间隔约为10分钟。随着新线列车的陆续到段和调试上线，7、9号线的行车间隔将进一步压缩。此外，171名拥有既有线客车司机已就位。下一阶段，地铁运营方将重点开展多项运营人员培训和应急演练工作。