深圳地铁7、9号线自动调节制冷量

2016-10-17 来源：深圳特区报

本文摘要：地铁7、9号线暂定本月28日通车，列车采用了国内最先进的控制系统，确保运行的安全性，同时采取了空调变频控制技术等新工艺提升乘坐舒适性。

　　地铁7、9号线暂定本月28日通车，列车采用了国内最先进的控制系统，确保运行的安全性，同时采取了空调变频控制技术等新工艺提升乘坐舒适性。

　　7、9号线各有15列车正在调试

　　中车长客以生产地铁客车和高速动车组闻名于世，深圳地铁7号线和9号线列车就是由长客生产制造。据介绍，一列车从车体制造到装配调试再到交付，中间需要接近三个月的时间。9号线的列车制造较早，2015年9月28日，地铁9号线第一列车车体制造完成，12月20日到达深圳。

　　7号线列车同样是在长客车间制造，去年10月12日，地铁7号线第一列车车体制造完成，今年3月19日到达深圳。据了解，地铁7、9号线共采购70列车，目前已经有30列车交付深圳地铁，正在进行开通前的调试。

　　地铁车辆可以自我监控和诊断故障

　　记者在中车长客股份公司的地铁列车生产基地了解到，为深圳量身定制的两款地铁列车，全部采用了国内最宽敞大方的A型铝合金车体，6辆编组模式，最高时速可达每小时80公里。全车采用鼓形车体，大断面铝合金型材，并使用了世界上最先进的搅拌摩擦焊技术，既能满足最大程度的轻量化设计，又能够减震吸能，还可以抵御相当强度的撞击。同时车辆具有极好的防火性，阻燃及烟毒性达到世界最高的防火标准。

　　LCD动态显示屏更方便提醒到站

　　记者看到，地铁7、9号线列车显示屏采用的是长条形LCD显示屏，不仅能够显示列车目的地和即将到达车站，还能动态显示列车经过的路线。为了减少地铁车辆的噪音，车辆四周都粘贴吸声隔热材料，并对车门、车窗、贯通道进行合理设计，避免孔隙结构的传声影响。列车采用铝蜂窝浮置地板结构，降噪车轮可以有效降低车辆运行时产生的噪声。与此同时，车厢照明采用LED光源，发光均匀性好、结构简单、易清洁。

　　特别值得一提的是，地铁7、9号线列车上的空调机组全部采用变频控制技术，制冷量可自动进行等级调节，不仅能够减小室内温度波动，实现客室及司机室内更高的舒适度，而且能够节约能源、避免浪费。每台机组内安装有两台光等离子空气净化装置，具有杀菌、消毒、防霉、分解化学气体、去除异味、清新空气等功能，有效地改善客室内空气质量，增加乘客乘坐的舒适性。

关键词：地铁

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