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巴达铁路正式通车

2016-01-11 来源:四川日报 作者:庞峰伟
本文摘要:1月10日16时,随着从重庆北始发的K9412次列车停靠巴中站,巴中到重庆不通火车的历史结束。
 
  1月10日16时,随着从重庆北始发的K9412次列车停靠巴中站,巴中到重庆不通火车的历史结束。
 
  当日,历经6年多建成的巴(中)达(州)铁路正式投入运营,从巴中乘火车到重庆仅需5个多小时;巴中到成都的时间也由之前的10个半小时缩短至7个半小时左右。
 
  巴达铁路于2009年9月27日开工建设,为国家Ⅰ级铁路,设计时速120公里,沿途共设10个车站。巴达铁路北起广巴铁路终点巴中站,全长128公里,将巴中、达州、成都、重庆四城串联成线,成为巴中、达州两市融入成渝经济圈的重要通道。借力巴达铁路,巴中来往成渝两地的物流成本会极大降低,并可通过重庆港,进一步连通湖北、湖南、江西、上海等地。
 

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巴达铁路正式通车

四川日报

 
  1月10日16时,随着从重庆北始发的K9412次列车停靠巴中站,巴中到重庆不通火车的历史结束。
 
  当日,历经6年多建成的巴(中)达(州)铁路正式投入运营,从巴中乘火车到重庆仅需5个多小时;巴中到成都的时间也由之前的10个半小时缩短至7个半小时左右。
 
  巴达铁路于2009年9月27日开工建设,为国家Ⅰ级铁路,设计时速120公里,沿途共设10个车站。巴达铁路北起广巴铁路终点巴中站,全长128公里,将巴中、达州、成都、重庆四城串联成线,成为巴中、达州两市融入成渝经济圈的重要通道。借力巴达铁路,巴中来往成渝两地的物流成本会极大降低,并可通过重庆港,进一步连通湖北、湖南、江西、上海等地。