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成都出台《城建攻坚2025规划》 数据串联现代化生活

2016-03-29 来源:华西都市报 作者:赖芳杰 殷航
本文摘要:未来,川人出川将更加方便快捷。目前,成都正在打造泛东南亚高铁联运体系,构建国家向西开放的铁路门户枢纽。

 

高铁出川通道规划示意图 制图杨仕成
 
 
  铁路通道
 
  打造泛东南亚高铁联运体系
 
  2018年完成北站扩能改造
 
  未来,川人出川将更加方便快捷。目前,成都正在打造泛东南亚高铁联运体系,构建国家向西开放的铁路门户枢纽。
 
  至2018年末,建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段;建成成昆铁路成都至峨嵋段扩能改造工程,依托昆明及泛亚铁路,连通孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊。同时,完成成都北站扩能改造、西成客专动车运用所扩建、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程。
 
  至2021年末,形成“二环十射”铁路网络,基本形成成都市域半小时快铁交通圈,至重庆1小时快铁交通圈,至周边省会城市(兰州、西安、贵阳等)4小时快铁交通圈,至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
 
  至2025年末,构建起成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道。

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  打造泛东南亚高铁联运体系
 
  2018年完成北站扩能改造
 
  未来,川人出川将更加方便快捷。目前,成都正在打造泛东南亚高铁联运体系,构建国家向西开放的铁路门户枢纽。
 
  至2018年末,建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段;建成成昆铁路成都至峨嵋段扩能改造工程,依托昆明及泛亚铁路,连通孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊。同时,完成成都北站扩能改造、西成客专动车运用所扩建、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程。
 
  至2021年末,形成“二环十射”铁路网络,基本形成成都市域半小时快铁交通圈,至重庆1小时快铁交通圈,至周边省会城市(兰州、西安、贵阳等)4小时快铁交通圈,至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
 
  至2025年末,构建起成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道。