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沪昆高铁试跑时速已达330公里

2016-07-15 来源:春城晚报 作者:曹婕
本文摘要:沪昆客专云南段进入联调联试后,数天来正在逐级提速试验。
 
  沪昆客专云南段进入联调联试后,数天来正在逐级提速试验。14日14时10分,高速综合检测动车组在沪昆客专K2222+666处跑出了330公里/小时的试验速度,创造了云南铁路新的历史。
 
  在云南“十八怪”中,有一怪就是“火车没有汽车快”。1910年开通的昆河米轨铁路,由于设备老旧、等级低,于2003年停止了客运,目前仅开行货运,运行平均时速为20多公里;成昆铁路、南昆铁路等准轨铁路作为云南铁路网的主要组成部分,客运时速最高仅120公里。而沪昆客专云南段,开行旅客列车速度目标值为300公里每小时。
 
  “330公里是检测动车跑出的最高试验时速,是为了测试设备设施综合性能,并不是开通营运速度。”检测动车上的工程师介绍说。
 
 

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沪昆高铁试跑时速已达330公里

春城晚报

 
  沪昆客专云南段进入联调联试后,数天来正在逐级提速试验。14日14时10分,高速综合检测动车组在沪昆客专K2222+666处跑出了330公里/小时的试验速度,创造了云南铁路新的历史。
 
  在云南“十八怪”中,有一怪就是“火车没有汽车快”。1910年开通的昆河米轨铁路,由于设备老旧、等级低,于2003年停止了客运,目前仅开行货运,运行平均时速为20多公里;成昆铁路、南昆铁路等准轨铁路作为云南铁路网的主要组成部分,客运时速最高仅120公里。而沪昆客专云南段,开行旅客列车速度目标值为300公里每小时。
 
  “330公里是检测动车跑出的最高试验时速,是为了测试设备设施综合性能,并不是开通营运速度。”检测动车上的工程师介绍说。