据介绍，这一项目实现了郑徐客专与京广高铁、郑西高铁、郑开城铁、郑机城铁在郑州东高铁枢纽直接（不进站）互联互通，中西部地区通往华东地区的高铁扩容能力显著增强。同时，郑州承东启西，连接西北、华北地区高铁的交通枢纽地位进一步得到巩固。

 

　　郑徐客专是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的“徐兰客运专线”的重要组成部分，线路全长362公里，开通运营后，从郑州到徐州最快仅需1小时20分钟左右。此外，还将连接京沪高铁、宁杭高铁、沪昆高铁、合福高铁、胶济高铁、石太高铁，进一步完善华东、华南地区通往中原地区的高铁网络。目前郑州东站内设有京广场、徐兰场、城际场（远期还预留了郑万高铁、郑济高铁的接入条件），郑徐客专开通后将实现三个场的直接互联互通，同时，还将对相关线路信号控制系统之间的软件进行换装升级，实现兼容互通的功能。