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阜阳境内三条铁路纳入国家中长期规划

2016-07-27 来源:颍州晚报 作者:徐风光
本文摘要:阜阳境内三条铁路纳入国家中长期规划

  南北纵穿的京九高铁、东西连接的郑阜高铁、南北方向的阜六景铁路……国家发改委、交通部和中国铁路总公司等三部委、公司日前正式公布《中长期铁路网规划》,明确提到了涉及阜阳的三条铁路,京九高铁途经阜阳再次被确认。
 
  京九高铁途经阜阳
 
  规划提出了“八纵八横”铁路网,其中,京港(台)通道是“八纵”之一,京九高铁是这个通道的主要高铁之一,按照规划,将建设途经北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥(黄冈)-九江-南昌-赣州-深圳-香港(九龙)的高速铁路,备受各界关注的京九高铁再次被纳入国家盘子,阜阳被明确列入其中。
 
  此次规划的京港(台)通道,还特别提到了“京台高铁”,这个早在2008年就在构想的高铁正在进一步谋划中,计划依托京九高铁的北京到合肥段,然后,连接合肥至福建福州的铁路客运专线,再延伸福州到台湾。项目实施后,合肥铁路交通枢纽地位或将逐渐显现。
 
  阜阳景德镇将有铁路相连
 
  在“八纵八横”主通道的基础上,规划建设高速铁路区域连接线,原则采用时速250公里及以下标准,中部地区的区域连接线特别提到了郑州-阜阳的高速铁路。
 
  颍州晚报记者了解到,郑阜高铁在阜阳境内设置界首南、临泉东高铁站,接入高铁阜阳西站。
 
  目前,河南部分标段已开工,安徽境内的相关准备工作也在有序进行中,高铁阜阳西站正紧张施工,临泉东站和界首南站也即将动工。
 
  整路段预计在2020年通车。届时,从阜阳到郑州仅需一个多小时,经转郑州还可到达西安、洛阳等城市,大大缩短了阜阳到各地的时空距离。
 
  普铁路网方面,将提升既有路网质量,推进周边互联互通,形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的普速铁路网。
 
  其中,京津冀-长三角、海峡西岸通道方面,将建设阜阳-六安-景德镇铁路。实际上,这条铁路早在2003年就被提出,阜六铁路也于2014年7月份正式通车,此番纳入普铁路网,将连通景德镇,质量将得到进一步提升。

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阜阳境内三条铁路纳入国家中长期规划

颍州晚报


  南北纵穿的京九高铁、东西连接的郑阜高铁、南北方向的阜六景铁路……国家发改委、交通部和中国铁路总公司等三部委、公司日前正式公布《中长期铁路网规划》,明确提到了涉及阜阳的三条铁路,京九高铁途经阜阳再次被确认。
 
  京九高铁途经阜阳
 
  规划提出了“八纵八横”铁路网,其中,京港(台)通道是“八纵”之一,京九高铁是这个通道的主要高铁之一,按照规划,将建设途经北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥(黄冈)-九江-南昌-赣州-深圳-香港(九龙)的高速铁路,备受各界关注的京九高铁再次被纳入国家盘子,阜阳被明确列入其中。
 
  此次规划的京港(台)通道,还特别提到了“京台高铁”,这个早在2008年就在构想的高铁正在进一步谋划中,计划依托京九高铁的北京到合肥段,然后,连接合肥至福建福州的铁路客运专线,再延伸福州到台湾。项目实施后,合肥铁路交通枢纽地位或将逐渐显现。
 
  阜阳景德镇将有铁路相连
 
  在“八纵八横”主通道的基础上,规划建设高速铁路区域连接线,原则采用时速250公里及以下标准,中部地区的区域连接线特别提到了郑州-阜阳的高速铁路。
 
  颍州晚报记者了解到,郑阜高铁在阜阳境内设置界首南、临泉东高铁站,接入高铁阜阳西站。
 
  目前,河南部分标段已开工,安徽境内的相关准备工作也在有序进行中,高铁阜阳西站正紧张施工,临泉东站和界首南站也即将动工。
 
  整路段预计在2020年通车。届时,从阜阳到郑州仅需一个多小时,经转郑州还可到达西安、洛阳等城市,大大缩短了阜阳到各地的时空距离。
 
  普铁路网方面,将提升既有路网质量,推进周边互联互通,形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的普速铁路网。
 
  其中,京津冀-长三角、海峡西岸通道方面,将建设阜阳-六安-景德镇铁路。实际上,这条铁路早在2003年就被提出,阜六铁路也于2014年7月份正式通车,此番纳入普铁路网,将连通景德镇,质量将得到进一步提升。