渝万动车时间最快90分钟设计速度250km/h

2016-11-08 来源：重庆时报

本文摘要：渝万客运专线全长247公里，设计速度250公里小时。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平站，抵达万州北站。

　　渝万客运专线全长247公里，设计速度250公里/小时。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平站，抵达万州北站。

　　备受市民关注的渝万客运专线开通在即！7日，本报记者搭乘车次为55502的模拟运行动车体验全程。列车上午10点半从重庆北站出发一路飞驰，中途停了3个站，于中午12点15分到达万州北站，用时1小时45分钟。

　　渝万客专开通后将节约列车旅行时间3.5小时

　　虽然仅是一趟模拟运行的动车，但却是按照线路的预定时速在试跑，这趟车对于“读懂”即将正式通车的渝万客专有很大的参考价值。列车是从位于重庆北站南北广场之间的“渝万场”出发的，“渝万场”是渝万城际铁路工程的配套项目，共约4个站台，已基本完工，它将与南北广场共同组成未来的重庆北站。

　　55502次列车10点30分从重庆北站渝万场始发，12分钟后行驶至复盛站，提速至200公里/小时开始全速前进。列车于10点55分、11点21分、11点45分分别停靠长寿北、垫江、梁平南站，于12点15分抵达终点站万州北站。停留20分钟，55502次动车变换车次55503次，于12点35分从万州北站始发，一站直达，于13点53分抵达重庆北站。

　　从该趟列车运行的数据中可以发现，渝万客运专线一站直达的铁路旅行时间在90分钟左右；如果停靠客专线经过的主要区县火车站，铁路旅行时间在100分钟左右。而目前，重庆至万州的列车旅行时间至少5个小时。这样，列车旅行时间在渝万客专开通后将节约3.5小时，极大改善主城与万州之间的出行条件。

　　重庆北站南北广场之间尚未建成步行换乘通道

　　记者11月7日从铁路部门获悉，位于重庆北站南北广场之间的渝万场完工后，将启动南广场站房的改造工作。因此，南北广场之间暂不会修建用于步行换乘的通道，需要在南北广场之间换乘的旅客，最好还是乘坐摆渡公交车。

关键词：渝万动车客运

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