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京九高铁阜阳至九江段获批复 有望年底开建

2016-11-11 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:日前,记者从铁路部门获悉,作为京九高铁南段,阜阳至黄冈至九江段相关规划已经获得批复,最快将于年底开建。
  日前,记者从铁路部门获悉,作为京九高铁南段,阜阳至黄冈至九江段相关规划已经获得批复,最快将于年底开建。根据早前发布的国家中长期铁路规划,京九高铁在安徽将分为两段建设,分别是阜阳-合肥-九江和阜阳-黄冈-九江。
 
  阜阳经潢川至九江高速铁路客运专线,是打通京九客运专线大通道的重要环节,豫南大别山地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路,是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内铁路网的重大项目。
 
  京九高铁,又叫京九客运专线,是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一,全长2400多公里,采用时速350公里的设计,北起北京,南至香港九龙,跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市),是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
 
  京九高铁由京霸城际(北京-霸州)、霸商高铁(霸州-商丘)、商杭高铁(商丘-阜阳)、阜九客专(阜阳-九江)、昌九客专(九江-南昌)、昌吉赣客专(南昌-赣州)、赣深客专(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、廊坊、衡水、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、信阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、九龙(香港)等地。
 
  根据国家规划,京九高铁在安徽省的东段将借道商合杭与合安九客运专线。目前,这两条线已经全面开工,预计将于2020年实现贯通、衔接,所经过的城市已经十分清晰。而西段目前也有实质性进展,线路将从阜阳经河南淮滨、潢川、光山、新县,进入湖北麻城、黄冈至江西九江,线路全长460公里。
 
  据了解,合安九高铁建成通车后,合肥至安庆40分钟,合肥至九江仅需1小时,再与南端的昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线接驳,合肥到南昌将缩短至2小时,合肥到深圳也只需6小时左右。

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京九高铁阜阳至九江段获批复 有望年底开建

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  日前,记者从铁路部门获悉,作为京九高铁南段,阜阳至黄冈至九江段相关规划已经获得批复,最快将于年底开建。根据早前发布的国家中长期铁路规划,京九高铁在安徽将分为两段建设,分别是阜阳-合肥-九江和阜阳-黄冈-九江。

 
  阜阳经潢川至九江高速铁路客运专线,是打通京九客运专线大通道的重要环节,豫南大别山地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路,是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内铁路网的重大项目。
 
  京九高铁,又叫京九客运专线,是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一,全长2400多公里,采用时速350公里的设计,北起北京,南至香港九龙,跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市),是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
 
  京九高铁由京霸城际(北京-霸州)、霸商高铁(霸州-商丘)、商杭高铁(商丘-阜阳)、阜九客专(阜阳-九江)、昌九客专(九江-南昌)、昌吉赣客专(南昌-赣州)、赣深客专(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、廊坊、衡水、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、信阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、九龙(香港)等地。
 
  根据国家规划,京九高铁在安徽省的东段将借道商合杭与合安九客运专线。目前,这两条线已经全面开工,预计将于2020年实现贯通、衔接,所经过的城市已经十分清晰。而西段目前也有实质性进展,线路将从阜阳经河南淮滨、潢川、光山、新县,进入湖北麻城、黄冈至江西九江,线路全长460公里。
 
  据了解,合安九高铁建成通车后,合肥至安庆40分钟,合肥至九江仅需1小时,再与南端的昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线接驳,合肥到南昌将缩短至2小时,合肥到深圳也只需6小时左右。