环渤海高铁会不会引入龙烟铁路烟台西？环渤海高铁的烟台枢纽在哪？针对网友关注的这一问题，市发展改革委回复称，目前可行性研究工作刚开始不久，建设方案尚未确定，有关具体问题目前难以明确答复。有网友对此还建议，环渤海高铁烟台枢纽选址建设应考虑建成综合大站，同时考虑客运公交地铁功能，也要兼顾动车整备场地。规划上，既要注重前瞻，也要重视相互协调，更要多听市民意见。

 

  市发改委还针对近期环渤海高铁建设传闻做出了回应，表示其中有些信息是有误的，因为可行性研究工作开始不久，完成后还需相关方面批复才能确定，因此目前除了个别主要技术标准、建设原则基本明确外，具体线位、车站等都尚难以确定。

 

  另外，有网友提问：龙烟铁路是即将建设的环渤海高铁的一段线路吗？如果是的话，好像龙烟铁路的设计时速是160公里，而高铁设计时速350公里，二者能匹配吗？如果不是的话，二者是否存在重复建设问题？

 

  对此，市发改委表示，龙烟铁路和环渤海高铁潍坊烟台快速铁路是两条不同的铁路。前者客货共线，建成后只运营少量普速列车，主要是货运；后者是客运专线，只会承担适宜高铁的少量轻便货物运输，不会进行重载货物运输。据了解，由于高铁要求高、重货对铁路损伤严重，为减少铁路维保量和安全起见，迄今国内时速250公里以上的高铁，似乎还没有兼顾大宗货物运输的，即使200公里时速的事实上也很少用来进行重栽货运。

 

 

  不少网友关注潍坊到烟台这一段的高铁项目。对此，市发展改革委回复：潍坊烟台快速铁路项目推进已经取得了重要的阶段性成果。后续最关键的问题是研究落实巨量的项目建设资金。鉴于铁路项目自身收益低，结合土地等资源进行综合开发国内刚刚起步、经验不多，山东省十三五期间实现市市通高铁的任务又十分繁重，本项目的资金筹措可能是最大的困难。但本项目对环渤海、山东省尤其是胶东半岛经济社会发展意义重大，困难终究会被克服。大莱龙铁路相关支持性文件已经编制完善，但可行性研究报告尚未批复。

 

  有网友问，龙烟铁路跑不跑客车？还是像老胶济线一样客货混跑。市发改委表示，经查证，德龙烟铁路公司明年通车已经确定，但尚未具体到月份。龙烟铁路在设计上是可以开行普速旅客列车的，但铁路开通后是否同时开通旅客列车、如何开行，铁路方面尚未提到日事议程进行研究。