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黔张常铁路首家连续梁特大桥主体完工

2016-12-21 来源:中铁21局
本文摘要:12月12日,由中铁二十一局集团三公司黔张常铁路项目部负责施工的牛车河1号特大桥主体完工,标志着该项目施工生产取得的又一阶段性胜利。
  12月12日,由中铁二十一局集团三公司黔张常铁路项目部负责施工的牛车河1号特大桥主体完工,标志着该项目施工生产取得的又一阶段性胜利。
 
  牛车河1号特大桥位于桃源县牛车河乡,全长573.53米,15#墩沿线路前进方向侧地势陡峭,因当地采石,坡度近乎90度,植被茂盛;14号墩位于牛车河河道内,13号—14号墩线路上跨064县道,14号—15号墩线路上跨牛车河。该桥位于直线及曲线上,连续梁全长137.25m,梁部为悬臂浇筑预应力混凝土连续梁。
 
  自2015年3月开工以来,项目部成立了以石桂权、孔卫东等为主要负责人的桥梁专属工区,配备了技术好、能力强的管理人员并组织培训。在桥墩基础开挖、桥墩、桥柱悬臂浇筑等施工中,项目部按照设计要求,严格标准化施工,严抓安全质量,开展劳动竞赛,合理安排施工工序,及时完成下达的节点任务。
 
  11月26日至28日,牛车河1号特大桥14号墩与15号墩边跨合拢;12月12日,黔张常铁路首家连续梁特大桥——牛车河1号特大桥主体圆满完工,为本标段的施工生产树立了榜样。

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黔张常铁路首家连续梁特大桥主体完工

中铁21局

  12月12日,由中铁二十一局集团三公司黔张常铁路项目部负责施工的牛车河1号特大桥主体完工,标志着该项目施工生产取得的又一阶段性胜利。

 
  牛车河1号特大桥位于桃源县牛车河乡,全长573.53米,15#墩沿线路前进方向侧地势陡峭,因当地采石,坡度近乎90度,植被茂盛;14号墩位于牛车河河道内,13号—14号墩线路上跨064县道,14号—15号墩线路上跨牛车河。该桥位于直线及曲线上,连续梁全长137.25m,梁部为悬臂浇筑预应力混凝土连续梁。
 
  自2015年3月开工以来,项目部成立了以石桂权、孔卫东等为主要负责人的桥梁专属工区,配备了技术好、能力强的管理人员并组织培训。在桥墩基础开挖、桥墩、桥柱悬臂浇筑等施工中,项目部按照设计要求,严格标准化施工,严抓安全质量,开展劳动竞赛,合理安排施工工序,及时完成下达的节点任务。
 
  11月26日至28日,牛车河1号特大桥14号墩与15号墩边跨合拢;12月12日,黔张常铁路首家连续梁特大桥——牛车河1号特大桥主体圆满完工,为本标段的施工生产树立了榜样。