重庆市鹅公岩跨长江轻轨专用桥主塔封顶
2016-02-19 来源：人民铁道报 作者：王家福 李仕兵
本文摘要：日前，中国铁建大桥工程局集团承建的世界最大跨度双塔双索面自锚式悬索桥——重庆市鹅公岩跨长江轻轨专用桥主塔顺利封顶，将进入体系转换、悬索及桥面施工工序。
日前，中国铁建大桥工程局集团承建的世界最大跨度双塔双索面自锚式悬索桥——重庆市鹅公岩跨长江轻轨专用桥主塔顺利封顶，将进入体系转换、悬索及桥面施工工序。
鹅公岩跨长江轻轨专用桥是重庆市轨道交通环线二期 （上浩至重庆西段）重点建设工程。大桥全长1650.5米，其中引桥长530.5米、主桥长1120米，跨径布置为五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥，主跨为双塔双索面自锚式悬索结构。
该桥基础采用大体积承台和钻孔灌注桩，施工重难点为主塔基础开挖施工、主塔施工、斜拉桥钢箱梁安装施工、悬索桥主缆安装施工等。其中，该桥采用的先斜拉成桥、然后再进行悬索桥体系转换的施工工艺在国内外尚属首次。
长江枯水期正是大桥施工的黄金期。进场后，项目部全体员工团结一心，顽强拼搏，抓住有利时机，在短短的50天时间里，陆续完成了筑岛围堰帷幕注浆止水、钢围堰下放、封底混凝土施工等一系列工作。
为破解技术难题，项目部组织开展了4大课题17项技术研究，目前已完成 《主墩深水基础施工技术研究》和 《主塔快速施工及安全防护技术研究》两大课题。
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