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巴达铁路石梯站调试完毕

2016-06-03 来源:通号通信信息集团 作者:董宇楠
本文摘要:5月13日,由中国通号通信信息集团负责供货及调试的巴达铁路石梯站票务、办公、公安、售票、实名制验证等系统全部调试完毕,具备运行开通条件
 
  5月13日,由中国通号通信信息集团负责供货及调试的巴达铁路石梯站票务、办公、公安、售票、实名制验证等系统全部调试完毕,具备运行开通条件,得到了达州车务段和车站方的一致肯定,为铁路的正常运行,提供了强有力的保障。
 
  巴(中)达(州)铁路于2009年9月27日开工建设,为国家Ⅰ级铁路,设计时速120公里,沿途共设10个车站,是四川省“十一五”规划重点项目之一。其中,平昌站已于2016年1月10日投入运行。
 
  通信信息集团为巴达铁路打造的票务、办公、公安、售票、实名制验证等系统在顺畅老区人民出行中发挥了巨大作用。旅客借助便捷的售检票系统可以更为方便地购票、出入站台,乘坐列车从红色旅游城市重庆出发至革命老区巴中仅需6个小时;成都至巴中旅行时间由目前的10小时30分左右压缩至7小时30分左右。

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巴达铁路石梯站调试完毕

通号通信信息集团

 
  5月13日,由中国通号通信信息集团负责供货及调试的巴达铁路石梯站票务、办公、公安、售票、实名制验证等系统全部调试完毕,具备运行开通条件,得到了达州车务段和车站方的一致肯定,为铁路的正常运行,提供了强有力的保障。
 
  巴(中)达(州)铁路于2009年9月27日开工建设,为国家Ⅰ级铁路,设计时速120公里,沿途共设10个车站,是四川省“十一五”规划重点项目之一。其中,平昌站已于2016年1月10日投入运行。
 
  通信信息集团为巴达铁路打造的票务、办公、公安、售票、实名制验证等系统在顺畅老区人民出行中发挥了巨大作用。旅客借助便捷的售检票系统可以更为方便地购票、出入站台,乘坐列车从红色旅游城市重庆出发至革命老区巴中仅需6个小时;成都至巴中旅行时间由目前的10小时30分左右压缩至7小时30分左右。