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日本将运行无需架设电线的新一代列车

2016-09-02 来源:ITmedia
本文摘要:无需架设电线、仅靠蓄电池就能带动车体运行的新一代列车DENCHA将于2016年10月在JR(日本铁路)九州段正式运行。列车可在架设电线的区间内边走行边充电。
  

     据日本媒体报道,JR九州于2016年8月24日宣布,车身搭载蓄电池、能在不架设电线的区间内走行的列车DENCHA(DualEnergyChargeTrain)将于2016年10月19日正式投入运行。该列车将代替传统的柴油车,成为新一代列车。
 
  在架设有电线的区间段内,DENCHA与传统列车一样,依靠架设的电线供给电力运行。不同的是,在运行同时,车体内部的蓄电池也在充电。
 
  在没有架设电线的区间段内,列车将收起顶部的电杆架,可仅靠蓄电池供给电力。DENCHA车体为蓝色,象征着地球,旨在表现关注地球环境。
 
  列车运行区间为福冈县—筑丰本线(若松线),若松站至折尾站区间段。从2016年10月19日开始,除去每周二,列车将在此区间内每日往返运行4次。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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日本将运行无需架设电线的新一代列车

ITmedia

  

     据日本媒体报道,JR九州于2016年8月24日宣布,车身搭载蓄电池、能在不架设电线的区间内走行的列车DENCHA(DualEnergyChargeTrain)将于2016年10月19日正式投入运行。该列车将代替传统的柴油车,成为新一代列车。
 
  在架设有电线的区间段内,DENCHA与传统列车一样,依靠架设的电线供给电力运行。不同的是,在运行同时,车体内部的蓄电池也在充电。
 
  在没有架设电线的区间段内,列车将收起顶部的电杆架,可仅靠蓄电池供给电力。DENCHA车体为蓝色,象征着地球,旨在表现关注地球环境。
 
  列车运行区间为福冈县—筑丰本线(若松线),若松站至折尾站区间段。从2016年10月19日开始,除去每周二,列车将在此区间内每日往返运行4次。