本文摘要：10月28日，一列检测动车组从昆明南站疾驰而出，一路向南，30分钟后顺利抵达玉溪西站，这标志着时速200公里的新昆玉铁路进入动车“试跑”的全线联调联试阶段。据悉，经过为期近一个月的联调联试后，新昆玉铁路将于今年底开通。

　　10月28日，一列检测动车组从昆明南站疾驰而出，一路向南，30分钟后顺利抵达玉溪西站，这标志着时速200公里的新昆玉铁路进入动车“试跑”的全线联调联试阶段。据悉，经过为期近一个月的联调联试后，新昆玉铁路将于今年底开通。

　　昆明至玉溪段铁路由东南环线铁路和昆阳至玉溪铁路两部分组成，全长88公里，为双线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值为200公里每小时。

　　新昆玉铁路即中越中老国际铁路昆明至玉溪段，由东南环线铁路和昆阳至玉溪铁路两部分组成，全长88公里，为双线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值为200公里每小时。待该铁路开通运营后，在国家“十三五”规划中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地将实现1.5小时经济圈。从昆明出发，至玉溪仅需30分钟，前往曲靖、楚雄90分钟内可到达，到中越边境口岸河口4小时左右，将极大带动滇中城市群人流、物流和信息流交换，这对云南建成面向南亚东南亚辐射中心奠定了基础，对实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通等具有重要推动作用。