据了解，自2015年11月大张高铁正式奠基开工以来，承担站前工程施工任务的中铁十七局、九局、十二局就迅速抽调机械设备和施工人员，第一时间进驻施工现场，三个标段16个工区各类施工技术人员达6000多人，现场施工作业机械设备达8000多台（套）。在施工过程中，全体工程建设者战严寒、斗酷暑，克服重重困难，全力推进工程建设。截至目前，大张高铁站山西段主体工程进展顺利，全线桥梁桩基已完成设计量的94%，承台完成设计量的80%，大梁山隧道已累计掘进3000米，铁路桥架梁工程已经启动，土石方填方作业已在全线铺开。

 

　　在加快工程建设的同时，大张铁路客专管理公司在沿线各县区乡镇的配合下，全力推进征地拆迁和线路迁改等工作，为工程建设扫清障碍。目前，大同段涉及的地上附着物、建筑物、构筑物拆除工作已基本完成，已向施工方移交建设用地95%以上； “三电”迁改、路渠迁改工作加速推进，220千伏以下电力线路迁改接近尾声，500千伏电力线路迁改正加紧实施，通讯线路迁改基本完成，沿线路渠、地下管线迁改任务过半。