今年春运，铁路部门充分运用铁路建设成果，特别是发挥高铁成网效应，统筹高铁和既有线能力，运能安排创历年春运之最。在用足高铁图定能力的基础上，铁路部门通过延长部分高铁运营时间、实施动车组重联、安排增开夜间动车组等措施，扩大了高铁运能；通过优化机车车辆运用调配等措施深入挖潜，最大限度增开普速列车。全路日均安排开行旅客列车6801列，同比增加415列。其中，动车组列车4050列、普速列车2751列，均高于去年同期。

 

　　春运期间，互联网售票量占总售票量的64.6%，成为旅客购票主渠道。其中，手机APP发售车票1.5亿张，占售票总量比例由去年的15.7%上升至39%，广大旅客普遍反映今年春运车票较往年好买。铁路部门进一步加大学生和务工人员购票保障力度，优先办理学生往返票，提前办理务工团体票，到建筑工地、大专院校及偏远乡镇进行流动售票。全国铁路共出售学生票2226万张。

 

　　在做好旅客运输的同时，铁路部门加强电煤、油品、粮食等重点物资和节日物资运输组织，为保障市场供应和百姓生活需要提供了可靠运力支持。春运期间，铁路白货运输实现大幅增长，零散货物快运日均完成7.45万吨，同比增长75.3%；批量货物快运日均完成4784车，同比增长35.2%；集装箱运输日均完成6805车，同比增长32.4%。