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郑州铁路局防控货车轮对故障风险

2016-06-23 来源:人民铁道报 作者:徐春明
本文摘要:进入6月,郑州铁路局针对高温天气下轮对热轴故障风险增大的实际,从卡控安全关键细节着手,追根溯源查找风险故障,采取有针对性的措施进行整治,全面确保货车车辆安全运行。

  进入6月,郑州铁路局针对高温天气下轮对热轴故障风险增大的实际,从卡控安全关键细节着手,追根溯源查找风险故障,采取有针对性的措施进行整治,全面确保货车车辆安全运行。截至6月20日,这个局共扣修各类轮对故障车325辆,修竣轮对故障车199辆。
 
  郑州局以车辆部门为单位,采取微机超声波探伤和人工复探等方式,加强对轮对踏面、轮缘损伤超限车辆的检查,发现异常,立即整修。这个局对压装后轴承转动情况进行检查,发现有异音、压装曲线异常等情况立即拆卸重装,确保轮对装车质量良好。
 
  这个局发现踏面缺损、磨耗、擦伤的车辆,立即使用专用量具进行测量,对达到或超过运用限度的进行扣车处理,严防货车 “带病”上线运行。焦作车辆段突出制动阀故障、杠杆拉杆卡阻等制动惯性故障检查,层层监督检查关键工序,确保制动系统作用良好。
 
  此外,这个局车辆处牵头,组织安全、技术、设备等科室成立专项检查组,深入车辆部门,对轮对加工、压装、镟修、探伤等作业标准及设备班前校验、班后清扫、定期保养等日常维护情况进行拉网式普查,要求每月对检修设备进行不少于2次 “会诊”,严防设备故障影响正常检修秩序。
 

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郑州铁路局防控货车轮对故障风险

人民铁道报


  进入6月,郑州铁路局针对高温天气下轮对热轴故障风险增大的实际,从卡控安全关键细节着手,追根溯源查找风险故障,采取有针对性的措施进行整治,全面确保货车车辆安全运行。截至6月20日,这个局共扣修各类轮对故障车325辆,修竣轮对故障车199辆。

 
  郑州局以车辆部门为单位,采取微机超声波探伤和人工复探等方式,加强对轮对踏面、轮缘损伤超限车辆的检查,发现异常,立即整修。这个局对压装后轴承转动情况进行检查,发现有异音、压装曲线异常等情况立即拆卸重装,确保轮对装车质量良好。
 
  这个局发现踏面缺损、磨耗、擦伤的车辆,立即使用专用量具进行测量,对达到或超过运用限度的进行扣车处理,严防货车 “带病”上线运行。焦作车辆段突出制动阀故障、杠杆拉杆卡阻等制动惯性故障检查,层层监督检查关键工序,确保制动系统作用良好。
 
  此外,这个局车辆处牵头,组织安全、技术、设备等科室成立专项检查组,深入车辆部门,对轮对加工、压装、镟修、探伤等作业标准及设备班前校验、班后清扫、定期保养等日常维护情况进行拉网式普查,要求每月对检修设备进行不少于2次 “会诊”,严防设备故障影响正常检修秩序。