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新老穆棱站首开“摆渡列车”

2016-07-08 来源:人民铁道报 作者:胡艳
本文摘要:7月4日5时34分,由两台轨道车牵引的76001次列车满载旅客驶出老穆棱站,驶向穆棱站。新老穆棱站间 “摆渡列车”的开行,为沿线居民出行提供了便利。

  7月4日5时34分,由两台轨道车牵引的76001次列车满载旅客驶出老穆棱站,驶向穆棱站。新老穆棱站间 “摆渡列车”的开行,为沿线居民出行提供了便利。
 
  2015年12月28日,牡丹江至绥芬河扩能改造工程正式竣工,全新开通的穆棱站离穆棱镇有13公里。新线开通后,因为新穆棱站的距离稍远,拥有近10万人口的百年老镇穆棱镇居民出行成了难题。
 
  哈尔滨铁路局决定在老穆棱、伊林、穆棱站间开行 “摆渡列车”。这个局工务部门累计新铺线路1.679公里,拆除原有线路0.237公里,新建路基1.4公里,新铺道岔2组,确保 “摆渡线”如期贯通。
 
  这个局利用电视、广播等媒体大力宣传“摆渡列车”开行的消息。据悉, “摆渡列车”每天往返运行7趟,实行公交化开行方式。

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新老穆棱站首开“摆渡列车”

人民铁道报


  7月4日5时34分,由两台轨道车牵引的76001次列车满载旅客驶出老穆棱站,驶向穆棱站。新老穆棱站间 “摆渡列车”的开行,为沿线居民出行提供了便利。

 
  2015年12月28日,牡丹江至绥芬河扩能改造工程正式竣工,全新开通的穆棱站离穆棱镇有13公里。新线开通后,因为新穆棱站的距离稍远,拥有近10万人口的百年老镇穆棱镇居民出行成了难题。
 
  哈尔滨铁路局决定在老穆棱、伊林、穆棱站间开行 “摆渡列车”。这个局工务部门累计新铺线路1.679公里,拆除原有线路0.237公里,新建路基1.4公里,新铺道岔2组,确保 “摆渡线”如期贯通。
 
  这个局利用电视、广播等媒体大力宣传“摆渡列车”开行的消息。据悉, “摆渡列车”每天往返运行7趟,实行公交化开行方式。