坚持抓基本，不断健全完善安全管理基本制度体系，着力提高安全管理规范化水平。广铁集团分集团领导班子、机关部门、基层站段3个层面，对安全生产责任制进行全面分解，明晰各级管理人员的安全职责、工作标准和工作流程，构建全覆盖的安全管理职责体系；推进实施专业管理评价体系，分专业制定安全管理评价办法，明确检查项点、评价标准和评价方法，每季度组织一次全面评价，促进安全管理水平全面提高；完善技术规章管理制度，严格技术规章的制定、补充、修改、废止、审查、发布流程，保证技术规章科学严谨、具体可行。今年以来，该集团各系统共制定技术规章48项、修改34项、废止67项，清理“土政策”29项，完善安全日分析、周交班、月对话、季度安委会制度。集团领导班子和各处室定期研究分析安全突出问题，确定重点攻关课题。截至目前，该集团已完成30个重点课题攻关。

 

　　坚持强基础，以安全优质标准线建设为载体和抓手，持续推进设备质量、安全管理、现场作业、队伍素质、职场环境全面达标，筑牢安全长治久安根基。广铁集团按照“分批建设、逐年推进”的原则，合理确定建线时序，每年建设一批安全优质标准线，在去年高标准建成京广、广深、京九、茂湛4条安全优质标准线的基础上，今年重点推进沪昆、焦柳、石长线及益湛线马电段4条安全优质标准线建设，并同步推进高铁线路全部建成安全优质标准线；建立安全优质标准线建设投入保障机制，按照“优先投入、持续投入、精准投入”的原则，统筹财力、人力、物力，优先保证安全基础建设投入。建线以来，该集团组织更换超期服役钢轨426.1公里，更新超寿命周期继电器12.7万个，实施站区环境改造项目1298项，设备设施基础得到进一步改善。

 

　　坚持控关键，抓住当前安全生产中的主要矛盾，探索运用科学手段和方法，强化专项整治，努力消除安全隐患。广铁集团定期开展高铁和客车安全问题分析，对发现的安全问题，切实做到盯住不放、件件分析、立即解决。针对各系统安全主要关键，该集团全面推广车务多方向接发列车防错办系统、机务机车车载安全防护系统、供电安全检测监控系统、车辆运行安全监控系统、电务安全检测监控系统和工务安全检测监控系统，有效提高了科技保安全的能力；坚持科学防洪理念，加大技防设施设备投入，新建18处危岩落石报警系统，新建24套防洪地面控制系统，一旦发生险情，值守人员可直接向列车触发停车命令，提升防洪能力。今年广铁集团共经受了32轮强降雨和8场强台风袭击，杜绝了责任水害事故和旅客伤害问题。