玉林隧道位于广东省揭阳市曲溪镇，地处剥蚀丘陵区，地势起伏，附近竹林很多。玉林隧道地质复杂，隧址区的断层岩体较破碎，属于节理裂隙发育，导水性较好，地下水较丰富。项目部提前做足功课，跑步进场，力求将其打造成 “绿色工程”和 “安全工程”。

 

　　面对施工难题，项目部加大专业培训力度，采取 “请进来”和 “走出去”相结合的办法，聘请隧道方面的专家进行技术研讨，同时对管理干部和作业队伍人员开展侧重点不同的专业培训。面对隧道开挖易引发渗水、突涌水的现象，项目部多次优化方案，加强对地下水水位及涌水量变化的观测，提前排干地表水，降低地下水位，确保施工安全。面对当地原生态的自然环境，项目部在动工前就做好调研，通过确定运输路线、要求渣土不露天等措施实现绿色施工，最大限度地减少施工对自然环境的破坏，以实际行动保护当地的碧水蓝天。

 

　　梅汕客专建成后，将有效解决粤东地区既有铁路运输能力不足和行车速度缓慢的问题，极大缩短梅州至潮汕的行驶时间，有效促进沿线经济社会发展。