记者近日从港铁（深圳）公司获悉，市民关注的地铁4号线北延至观澜段将于年内开工。此次北延线路全长10.8公里，将覆盖观澜片区和龙华中心区，计划于2020年建成通车。

 

　　地铁4号线于2011年6月6日正式开通，自开通之日起便成为连接龙华新区与市中心区的主要交通工具，市民从福田口岸到清湖仅需31.5分钟，其快捷性不言而喻。数据显示，4号线全长约20.5公里，设有15座车站，目前4号线客流占线网总客流的17%左右，日均客流量超过57万人次（最高超过66万人次），客流较运营初期激增近2.5倍，成为中部跨二线关主要的客流通道。全线客流强度已经超过3.2万人/公里，为线网最高。然而，随着城市发展，4号线向北延伸已成为不少居民的心声。

 

　　市轨道办主任李福民表示，4号线北延至观澜段确定年内开工，目标是2020年建成通车。地铁4号线北延覆盖观澜片区和龙华中心区等地，北延段线路长10.8公里，以地下线路为主。北延线沿和平路、观澜大道和高尔夫大道布设，沿途设有清华站、竹村站、世纪广场西站、江围新村站、观澜中心站、松元公园站、观澜湖站，终点是牛湖站。

 

　　港铁（深圳）公司总经理胡瑞华表示，根据市委市政府的战略部署，中部发展轴上南北向轨道交通将加密，建设多条地铁以改善市民出行条件、推进特区一体化，港铁将争取加入到轨道三期和四期的建设运营中。据了解，除了已开通的地铁4号线外，中部跨二线关地铁线路还有在建的地铁6号线和10号线，远期轨道交通规划中还有新线路用来加强龙华与市中心城区联系。