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盐通客运专线铁路 年底开建

2016-10-14 来源:扬子晚报
本文摘要:据省铁路办网站消息,盐城至南通客运专线可行性研究报告近日通报专家评估。这条铁路计划今年年底开建,工期4年,沿途的大丰、东台、海安、如皋等都将由此接入江苏高速铁路网。
  据省铁路办网站消息,盐城至南通客运专线可行性研究报告近日通报专家评估。这条铁路计划今年年底开建,工期4年,沿途的大丰、东台、海安、如皋等都将由此接入江苏高速铁路网。
 
  根据设计单位的建设方案,盐通铁路总长约为148公里,线路自盐城站客专场引出,向南经盐城市大丰区、东台市、南通市海安县、如皋市,终至宁启铁路平东站。采用高速铁路、双线、设计时速250公里/小时,总工期按4年考虑。

  盐通铁路与青连铁路、连盐铁路、沪通铁路形成无缝对接,建成后成为青岛至上海的快速铁路通道,“八纵八横”高铁网的的第一纵“沿海铁路”也基本贯通。
 

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盐通客运专线铁路 年底开建

扬子晚报

  据省铁路办网站消息,盐城至南通客运专线可行性研究报告近日通报专家评估。这条铁路计划今年年底开建,工期4年,沿途的大丰、东台、海安、如皋等都将由此接入江苏高速铁路网。

 
  根据设计单位的建设方案,盐通铁路总长约为148公里,线路自盐城站客专场引出,向南经盐城市大丰区、东台市、南通市海安县、如皋市,终至宁启铁路平东站。采用高速铁路、双线、设计时速250公里/小时,总工期按4年考虑。

  盐通铁路与青连铁路、连盐铁路、沪通铁路形成无缝对接,建成后成为青岛至上海的快速铁路通道,“八纵八横”高铁网的的第一纵“沿海铁路”也基本贯通。