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山东济青高铁第一根接触网硬横梁成功架设

2017-08-28 来源:人民网
本文摘要:近日获悉,济青高铁项目部在淄博北站架起了接触网硬横梁,标志着济青高铁站后四电工程进入施工大干阶段。

  近日获悉,济青高铁项目部在淄博北站架起了接触网硬横梁,标志着济青高铁站后四电工程进入施工大干阶段。
 
  据了解,济青高铁设计标准高,时速350公里,为中国最高标准的客运专线。该项目正线长度为307.9公里,包含济南东客站(不含)至青岛枢纽红岛站段(含),共十一个站,涵盖专业有电力、电气化、防灾安全监控、房屋建筑等专业。
 
  此次该项施工含硬横梁60组,硬横梁吊柱90根。为确保首组接触网硬横梁的成功架设,达到首件示范、样板引路作用,项目部积极与配合单位协调联系,多次调查施工现场,制定施工组织方案,学习安全、技术交底,确保了首组硬横梁的成功架设。
 
  项目部将以此首组硬横梁架设为契机,加快推进各项施工进度,力保顺利完成节点目标,为即将掀起的全面施工大干高潮夯实基础。
 

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山东济青高铁第一根接触网硬横梁成功架设

人民网


  近日获悉,济青高铁项目部在淄博北站架起了接触网硬横梁,标志着济青高铁站后四电工程进入施工大干阶段。
 
  据了解,济青高铁设计标准高,时速350公里,为中国最高标准的客运专线。该项目正线长度为307.9公里,包含济南东客站(不含)至青岛枢纽红岛站段(含),共十一个站,涵盖专业有电力、电气化、防灾安全监控、房屋建筑等专业。
 
  此次该项施工含硬横梁60组,硬横梁吊柱90根。为确保首组接触网硬横梁的成功架设,达到首件示范、样板引路作用,项目部积极与配合单位协调联系,多次调查施工现场,制定施工组织方案,学习安全、技术交底,确保了首组硬横梁的成功架设。
 
  项目部将以此首组硬横梁架设为契机,加快推进各项施工进度,力保顺利完成节点目标,为即将掀起的全面施工大干高潮夯实基础。