中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

成昆铁路峨米段老鼻山隧道一号横洞进入正洞施工阶段

2016-12-07 来源:
本文摘要:中铁十二局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段Ⅲ标二工区项目部承建的老鼻山隧道一号横洞于11月12日顺利完成横洞掘进任务,在12月1日完成挑顶施工。
  中铁十二局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段Ⅲ标二工区项目部承建的老鼻山隧道一号横洞于11月12日顺利完成横洞掘进任务,在12月1日完成挑顶施工。至此,成昆铁路(峨米段)控制性工程老鼻山隧道一号横洞正式进入正洞施工阶段,极大的缓解了正洞工期压力。
 
  老鼻山隧道地处峨边县毛坪镇范店子—峨边区间,全长13579米,属双线隧道,全隧设计为单面坡,是全标段最长隧道,也是峨米段全线的重点控制工程。全隧道共设置3座横洞,其中一号横洞原设计在村庄内,全长815米,运营期作为隧道排水通道和紧急出口。洞口所处位置地质结构复杂,施工外部环境差,属大渡河峡谷构造剥蚀地貌,地面高程625~1350米,最大埋深约710米。方案经多次优化后,洞口迁至村庄外。
 
  项目部精心组织,克服重重困难,上足要素,坚持规范化、标准化文明施工。11月14日铁总监督总站来一号横洞进行了监督检查,对项目在施工中无不良行为、内业资料完整给予了充分肯定。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

成昆铁路峨米段老鼻山隧道一号横洞进入正洞施工阶段

  中铁十二局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段Ⅲ标二工区项目部承建的老鼻山隧道一号横洞于11月12日顺利完成横洞掘进任务,在12月1日完成挑顶施工。至此,成昆铁路(峨米段)控制性工程老鼻山隧道一号横洞正式进入正洞施工阶段,极大的缓解了正洞工期压力。

 
  老鼻山隧道地处峨边县毛坪镇范店子—峨边区间,全长13579米,属双线隧道,全隧设计为单面坡,是全标段最长隧道,也是峨米段全线的重点控制工程。全隧道共设置3座横洞,其中一号横洞原设计在村庄内,全长815米,运营期作为隧道排水通道和紧急出口。洞口所处位置地质结构复杂,施工外部环境差,属大渡河峡谷构造剥蚀地貌,地面高程625~1350米,最大埋深约710米。方案经多次优化后,洞口迁至村庄外。
 
  项目部精心组织,克服重重困难,上足要素,坚持规范化、标准化文明施工。11月14日铁总监督总站来一号横洞进行了监督检查,对项目在施工中无不良行为、内业资料完整给予了充分肯定。