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福建省首条城际轨道交通线主体工程开工建设

2016-01-07 来源:海峡经济网(福州)
本文摘要:12月29日,福建省第一条城际轨道交通线——武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程项目开工动员会在项目起点段--合福高铁武夷山东站顺利召开。
 
  12月29日,福建省第一条城际轨道交通线——武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程项目开工动员会在项目起点段--合福高铁武夷山东站顺利召开,标志着本项目主体工程进入施工阶段。
 
  该项目为福建省首条城际轨道交通线,项目起于合福铁路武夷山东站站前大道,经将口、兴田、仙店,终于武夷山市公馆大桥景区南入口,线路全长26.17km,采用100%低地板现代有轨电车系统,全线接触网设计。线路基本走向沿武夷新区快速通道(303省道)中央分隔带布置,全线设车站9座,车辆段1座。建设工期36个月,预计2018年12月建成通车。项目实施后对于加快推进武夷新区建设,做大做强武夷山“双世遗”旅游,串联武夷新区与武夷山景区,完善旅游集散通道,促进城镇化发展和旅游产业升级具有重要意义。

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福建省首条城际轨道交通线主体工程开工建设

海峡经济网(福州)

 
  12月29日,福建省第一条城际轨道交通线——武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程项目开工动员会在项目起点段--合福高铁武夷山东站顺利召开,标志着本项目主体工程进入施工阶段。
 
  该项目为福建省首条城际轨道交通线,项目起于合福铁路武夷山东站站前大道,经将口、兴田、仙店,终于武夷山市公馆大桥景区南入口,线路全长26.17km,采用100%低地板现代有轨电车系统,全线接触网设计。线路基本走向沿武夷新区快速通道(303省道)中央分隔带布置,全线设车站9座,车辆段1座。建设工期36个月,预计2018年12月建成通车。项目实施后对于加快推进武夷新区建设,做大做强武夷山“双世遗”旅游,串联武夷新区与武夷山景区,完善旅游集散通道,促进城镇化发展和旅游产业升级具有重要意义。